238 
ÉVOLUTION INDUSTRIELLE DE LA BELGIQUE 
ron et à tant d’autres, il n’est resté que la répara 
tion. La statistique nous énumère tous ces dépossé 
dés, dont le rôle économique a complètement changé, 
sous leur ancienne dénomination. Elle ne tient pas 
compte des changements survenus. 
La fabrique a laissé à l’artisan, c’est certain, une 
minime partie de la production. Faut-il en conclure 
qu’il en sera toujours ainsi ? Beaucoup d’économistes le 
prétendent. La réparation, d’après eux, restera toujours 
inaccessible à la fabrique. Nous ne pouvons partager 
leur avis, Nous observons en effet qu’ici aussi la fa 
brique progresse. Nous avons cité plus haut une ma 
chine qui menace l’existence du savetier. 
D’autre part les conditions de la réparation ont 
changé complètement. Lorsqu’une machine est partiel 
lement détériorée, on fait venir aujourd’hui un monteur 
et une pièce de rechange. Aux Etats-LTnis les maré 
chaux-ferrants et les charrons n’existent pas dans les 
campagnes Les fermiers achètent leurs machines agri 
coles dans les grandes fabriques, Us tâchent de con 
naître suffisamment leur construction pour pouvoi * 
faire eux-mêmes les réparations. Les machines sont 
construites de façon que l'on peut en remplacer faci 
lement les différentes parties, et les fabriques de machines 
pourvoient les agriculteurs de catalogues détaillés, qui 
leur permettent de commander les pièces de rechange 
(1). C’est également le cas pour les bicyclettes et les 
motocyclettes. 
(f) W. Sombart : Der moderne Kapitalismus. 1 c. v. I, p. 384.