steht nach dem Gesetz "die Verantwortung und die Initiative zu.
Es kann ja auch bei seiner täglichen Beschäftigung mit der
Reparationsfrage die meisten praktischen Erfahrungen sammeln
und verwerten,
. Wenn es hiernach heute noch nicht möglich ist und in der
nächsten Zeit ebensowenig möglich sein wird, ein Urteil darüber
abzugeben, wie der Transfer sich gestalten wird und welche Beträge
 man für die Reparation aus Deutschland herausziehen kann,
so gibt uns doch die gründliche wissenschaftliche Vorarbeit, die
Stamp und andere geleistet haben, -wertvolle Anhaltspunkte. Wir
können heute schon zu den einzelnen Methoden, die in Brüssel
für die Hebung der deutschen Ausfuhr genannt worden sind,
folgendes sagen:
Mit künstlichen Mitteln, etwa durch das systematische Aufspüren
 von neuen Absatzgebieten für deutsche Ware und deutsche
Arbeit, ist die deutsche Ausfuhr nicht wesentlich zu heben, Die
Industrie eines Landes und der Welthandel lassen sich nicht in
bestimmte Bahnen leiten, auch wenn noch so viel kluge und erfahrene
 Leute für diesen Zweck zusammenarbeiten. Das gilt in
erster Reihe von der Methode der Assisted Schemes.
Es besteht aber auch keine große Aussicht dafür, daß die
deutsche Ausfuhr sich auf natürliche Weise jemals so weit entfalten
 wird, um Ueberschüsse zu liefern, die auch nur annähernd
der Annuität von 2% Milliarden gleichkämen. Die Welt ist beim
normalen Verlauf der Dinge nur in beschränktem Maße und innerhalb
 bestimmter Zahlengrenzen zur Aufnahme von deutschen
Waren fähig, Länder, die bisher ein großes Absatzgebiet für die
deutsche Industrie waren, machen sich, je länger je mehr, durch
eigene Produktion selbständig, Der Wettbewerb zwischen den
großen Ausfuhrländern wird immer stärker, Trotz aller wohlgemeinten
 Warnungen der Wirtschafter werden sich die Gläubigerländer
 nicht davon abhalten lassen, ihre Industrien durch Zolltarife
 und Sperrmaßnahmen gegen Unterbietung von außen zu
schützen,
' Auffallend ist, daß bei den neueren Untersuchungen über den
Transfer meist nur davon gesprochen wird, wie die deutsche Aus-3297