Metadata: Der Weltverkehr und seine Mittel

Vivat! und ins Harn ich stoße, 
Vivat, wie so hell es klingt, 
Wenn es in der Morgenstunde 
Einen Gruß zum Abschied bringt! 
Und die Peitsche knallt dazwischen, 
Und die Räder rasseln drein. 
Und die Funken und die Flammen 
Stieben über Stock und Stein. 
Posten und Postuiesen. 
Oie Nalur des Bostwesens. (Die kosten im Ullerlum. Äns Bostwesen im Mllelnller. Gründung des allere» 
deutschen Bostwesens. Nosteinrichtungen Frankreichs. Bosteinrichlungcn Englands. (Das Londoner Hauplpoflanil. 
Englisch-oltindische Äderlandpost. Bojlainl auf der Bookpinscl. Entwickelung des Bostwesens in Österreich, Ungar», 
der Schweiz, Italien, Spanien und den Niederlanden. Boflverkehr in anderen Ländern Europas. (Die russischen Bost- 
anstalteu. Bostwesen in der Türkei. Bosten in Afrika und Asien. (Die Bost in den Bereinigten Staaten von 
Amerika. Bostverkeljr i» Amerika und Australien. (Das clicmalige Bostwesen Breustens. (Der dentsch-öslerrcichische 
Bostverein. Äas Bostwcsen des norddeutschen Bundes. Äie jetzige deutsche Neichspost. Bostverkehr in (Deutsch 
land. Bostregal und Bostzwang. Äas Briefgeheimnis. (Die Haftpflicht der Bost. Bostversendungsgegenstände. 
Soll die Bakel- und Bcrsoneuüesördcrung der Bost vcrüleiken? (Die Bost und das Jeitungsweseu. Versendung 
von Drucksachen und Unstern. Bostkarlcn. Harlcnßriese. Bostanweisungen. Bostanfträge. Bostsparkassen. 
Bostlaren. Bostwertzeichen. Bostdiensträume. Bostlransportmiltel. Äas Landpostwese». Feldpost. Tauöenpott. 
Ballonpost. Nohrpost. Äas Bostmuseun, in Berlin. (Der Weltpostverein. Bergleichende Betrachtungen älter 
die Leistungen der Bosten in verschiedenen Ländern. Bostverkehr Europas. 
»im eine andere Verkehrseinrichtung hat sich so sehr in das Volk eingelebt wie 
die Post; sie ist populär, ihre Vorteile erstrecken sich bis zu den entlegensten 
Dörfern und Weilern, sie bildet ein tägliches Bedürfnis für alle. Als Ver 
mittlerin privater Mitteilungen dient sie dem einzelnen und als Zeitungs- 
spediteur der Gesamtheit. Soweit die zivilisierte Welt reicht, verbindet sie die 
zerstreuten Glieder der menschlichen Gesellschaft; in der Reihe aller anderen 
Verkehrsmittel, Eisenbahnen, Telegraphen, Dampfschiffahrt bildet die Post ein wesentliches 
Glied. Mittels der Bahnposten benutzt sie die geflügelte Schnelle der Lokomotiven; von 
den einzelnen Stationen des Schienenwegs befördert sie in die seitwärts gelegenen Gegenden 
Personen, Güter und Briefschaften, vermittelst der Landbotenpost zieht sie ein wohl 
geordnetes Verkehrsnetz über das platte Land, und als Feldpost gibt sie dem Krieger 
Nachrichten aus der Heimat, zu deren Schutz er auszog. 
Die Natur des Postwesens. Die Posteinrichtungen stehen im innigsten Zu 
sammenhang mit dem geistigen und materiellen Leben eines Volkes und einer Zeit und 
mit den Einrichtungen des gesamten Staatswesens. Unter dem Postwesen der Jetzt 
zeit versteht man die öffentlichen Brief-, Güter- und Personentransportanstalten, deren 
Benutzung unter Leitung und Aufsicht der Staatsbehörden jedermann gegen bestimmte 
feste Gebühren freisteht und deren Wesen auf möglichst schneller, sicherer und voraus be 
stimmter regelmäßiger Beförderung der ihnen anvertrauten Sendungen beruht. 
In neuerer Zeit hat die Post auch noch die Vermittelung des baren Geldverkehrs 
in den Bereich ihrer Thätigkeit gezogen und durch Einführung des Postanweisungs-, Post 
auftrags- und Postnachnahmeverfahrens dem Geldumlauf neue Bahnen eröffnet, so daß 
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