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angebahnt wurde. In welchem Ausmaß auch eine Ausschaltung von Personen, 
nicht nur ein Funktionswechsel, stattfinden würde, läßt sich schwer übersehen. 
6. Ergebnis. 
Zusammenfassend läßt sich wohl sagen, daß der Kompensa 
tionsverkehr, als Ergebnis der Not entstanden, einer Weiterent 
wicklung grundsätzlich fähig ist, zumal er in Übereinstimmung 
mit der gesamten Bewegungsrichtung der nächsten Zukunft zu stehen scheint. 
Der Kompensationsverkehr hängt aufs engste mit dem Wirtschaftsplan der 
Innenwirtschaft zusammen, er kann möglicherweise auch eine zwischenstaat 
liche Organisation vorbereiten. Ein internationaler Warenclearing ist wesent 
lich leichter zu verwirklichen als eine internationale Notenbank, welche einen 
Zusammenschluß der Staaten voraussetzt, wie er in absehbarer Zeit wohl 
nicht erwartet werden kann. Die hier gegebene Übersicht soll nur gewisse 
Möglichkeiten andeuten, nicht aber für bestimmte Organisationsformen ein- 
treten oder sie bekämpfen. Wie man sich aber auch persönlich zum inter 
nationalen Kompensationsverkehr stellen mag, es liegt hier ein Tat 
bestand vor, der wissenschaftlicher Untersuchung be 
darf, Man hat vor dem Weltkrieg versäumt, über sein Wesen und seine 
möglichen Wirkungen ausreichend nachzudenken ; vielleicht gelingt es uns, dem 
Weltfrieden mit besserer gedanklicher Vorbereitung gegenüberzutreten.