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Amerika und die Wohlfahrt und Sicherheit seiner Regierung
so involvirt ist in den Gegenstand der Construction eines
Schifffahrtscanals oder anderen Transportweges fur Seeschiffe
über den Nord- und Südamerika verbindenden Isthmus, dass
die Regierung der Union, mit jener Offenheit, die es allen
Völkern und Regierungen schuldet, hiermit ausspricht, das sie
ihre Zustimmung für eine nothwendige Vorbedingung der
Ausführung irgend eines solchen Projectes ansieht, sowie auch
für die Regeln und Bedingungen, unter denen andere Natio
nen diesen Canal oder Weg, in Krieg oder Frieden, sollen
benutzen dürfen.“
Hierzu machte Senator, Mr. Hoar, folgendes Amendement:
„Beschlossen, dass das commercielle und andere Inter
esse des Volkes der Vereinigten Staaten ohne Verzug die
Herstellung eines oder mehrerer solcher Wege verlangt, und
dass es die Pflicht der Regierung ist, unmittelbare Schritte
zur Sicherung der Ausführung derselben zu treffen.“
Beide Resolutionen wurden angenommen, nachdem Mr.
Windom ihre Bedeutung in folgender Weise motivirt hatte:
„Ich will bei dieser Gelegenheit nicht das abstráete Prin-
cip besprechen, das diese Resolution ausdrückt, noch die
Frage, ob die Monroe-Doctrin auf das für Panama geplante
Unternehmen anwendbar ist. Ich stehe auf einer breiteren
Basis und etablire die Amerikanische Doctrin, dass un
ter keinen Umständen eine fremde Regierung, oder
eine Compagnie, welche unter der Jurisdiction einer
fremden Regierung steht (chartered by a foreign
Government), Controle über die Isthmusstrasse haben
darf. Wer weiss es nicht, dass eine Investirung fremden
Capitals berechtigt ist, die Protection einer fremden Regierung
zu erlangen und sie erhalten wird? Ich will auf diesen Punkt
nicht weiter eingehen. Es genügt, zu wissen, dass die Sicher
heit unseres Landes verlangt, dass wir nicht allein Verwicke
lungen mit fremden Mächten vermeiden, sondern dass wir
alles Das thun werden, was das Motiv solcher Verwickelun
gen verhindert.
Unsere nationale Würde sowohl, wie unser höchstes Inter-
