Full text: Die Staatsausgaben von Großbritannien, Frankreich, Belgien und Italien in der Vor- und Nachkriegszeit

. Da 
ziffern eine geringe Erhöhung erfahren hat, der Anteil des Neubaues stark vermindert ist. Im einzelnen 
setzen sich die Ausgaben folgendermaßen zusammen: 
1912/13 1925/26 
Original- Vorkriegs- 
ziffern kaufkraft 
in 1000 £ 
1. Ministerium. ........- FE 437 1,253 737 
2, Personalausgaben der Flotte ................+ 7 882 15 126 8 898 
darunter: a) Militdr +. 02H alte ae 2 7747 14 911 8771 
b) Zivilangestellte‘...........0+ 7 80 193 114 
3. Ernährung und Kleidung ............0000000004 3.359 5 453 3 208 
4. Sanitätsweseh sun pr Ame a Hann 294 503 296 
5. Ausbildung es et rk HE 323 917 539 
6. Reese ve. RE Ha al 437 487 286 
7. Neubauten, Reparaturen von Schiffen ......... 22 190 22 488 13 228 
darunter: Schiffsneubauten ..........+.0.000 14 250 7687 4522 
8; Bewalfnung +4 Re LEHRER EN 4 065 4712 2772 
9. Bauten, Unterhaltungskosten ..............+. 2.388 2697 1587 
darunter: Neubauten ................4 00447 1531 921 542 
10. Verschiedenes “4.17... +44:00 00 0r rt ran 442 825 485 
außerdem: Verschiedene Renten ..........4. 27) 53 31 
11. Non-Effective Services: 
a) Wartegelder uSW.............0000100000000 977 2912 1713 
b) Militärpensionen USW. .......1..00000040440 1 563 4 494 2643 
c) Zivilpensionen USW. .........000000040404 413 770 a 
Insgesamt .... 44 797 62 690 36.876 
d. Die militärische Luftfahrt. 
1. Allgemeines. 
Im Jahre 1912 wurden erstmalig Luftstreitkräfte in die Wehrmacht aufgenommen und als Royal Flying 
Corps dem Heeresverbande einverleibt. Nachdem sich im Kriege die große Bedeutung der Luftwaffe für 
Großbritannien herausgestellt hatte, wurde am 2. Januar 1918 ein besonderes Ministerium für das Luft- 
fahrwesen eingerichtet. Dem Ministerium ist zur Beratung und Kontrolle ein Air Couneil beigegeben, welcher 
dem Army Council beim Heere entspricht. Präsident dieses Kollegiums ist der Luftfahrtminister. Der 
Under-Secretary for Air, welcher dem Luftfahrtminister untersteht, hat für die private Luftfahrt (vgl. S.381f.) 
zu sorgen, 
Nach dem Memorandum des Luftfahrtministers anläßlich der Vorlage des Etats für 1926/27 hat die 
Royal Air Force folgende vier Aufgaben: 
1. Verteidigung des Mutterlandes, 
2, Verteidigung des Reiches, 
3. Luftaufklärung für Heer und Flotte, 
4. Förderung der privaten Luftfahrt. 
Die gesamten Luftstreitkräfte sind in solche, die innerhalb und die außerhalb des Vereinigten König- 
reiches verwendet werden, eingeteilt. Zu den letzteren gehören die Stationen im Orient, Irak und Palästina 
(Middle East), Mittelmeer, Indien und am Rhein. 
In dem Memorandum des Luftfahrtministers ist die Stärke und Verteilung der Luftwaffe folgender- 
maßen angegeben (nach dem Stande Ende 1925): 
Mutterland ..2. +1. +0++ 475. 271 Geschwader der. regulären: Waffe 
5 » der Auziliary Air Force und der Special Reserve 
Middle East und Ägypten ...... 12 reguläre Geschwader 
Indien und Aden +... 6 9 » 
Insgesamt .... 51 reguläre Geschwader. 
Jedes Geschwader setzt sich aus 12 Flugzeugen zusammen”). 
1) Der amerikanische Morrow-Board-Report gibt die Zahl der Flugzeuge mit 1 053 einschl. Reserve an. 
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