Full text : The agricultural output of England and Wales 1925

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Danzig.

beläuft  sich  auf  13,376,000  Neichsthaler.
~~  Münzen,  Maße  und  Gewichte,
-stach  der  Konvention  vom  27.  Mai  1873
sind  die  drei  standinavischen  Staaten
zur  Goldwährung  übergegangen.  Aus
dem  Kilogramm  fein  Gold  werden  248,
resp.  124  Stück  Miinzen  geprägt.  Der
~0.,  resp.  10.  Teil  dieser  Münze  ist
Recheneinheit  und  beißt  Krone.  Diese
Krone  wird  in  100  Ore  geteilt,  entsprechend ­
  1  Mk.  12Va  Pf.  —  Die  Einführung
des  nietrischen  Systems  steht  in  Aussicht,
^etzt  ist  der  Centner  —  50  kg,  das  Pfund
r~  500  g;  die  Tonne:  Getreide  1,3912  hl,
•öiei-  1,3139  hl,  Butter  112  kg,  Öl  120
fļaî  der  Pott  0,966i  Lit.,  Fuß  0,3139  m,
dle  Meile  7,5325  km,  die  Tonne  Landes
0,551623  ha.
Danzig,  Haupt-  und  Hafenstadt  des
Mchnamigen  preuß.  Regierungsbezirks
su  der  Provinz  Westpreußen,  an  der
Weichsel,  ca.  4km  von  der  Ostsee;  Station
der  von  Dirschau  nach  Neufahrwasser  führenden
  Zweigbahn  der  Preußischen  Ostdahn ­
  und  Endpunkt  der  pommerschen  Abteilung ­
  der  Berlin-Stettiner  Eisenbahn,
Station  der  Dampfer  der  Stettin-Ko-PenhagenerDainpfschiffahrtsgesellschaft
  sotvle
  der  Nederlandsche  Stoomboot  Maatschappij;
  (1880)  108,743  Einw.  Konsulate
für:  Belgien,  Dänemark,  Frankreich,  Niederlande,
  Rußland,  Schweden  und  Norwegen, ­
  Spanien,  Türkei,  von  deutschen
Staaten:  Bremen,  Hamburg,  Mecklenburg-Schwerin, ­
  Oldenburg;  Börse,  Kommerzkollegillm
  und  Admiralitätsgericht.
—  Die  Industrie  beschäftigt  sich  mit
der  Erzeugung  voir  Braniitwein  und  Likör ­
  (»Danziger  Goldwasser«),  Verarbeitung ­
  von  Bernstein  (die  Ankäufe  von
Schwarzort  und  Palmnicken  betrugen
1879  :  400,000  Mk.;  die  Ausfuhr  geht
nach  Afrika,  der  Levante,  Wien,  Paris,
fur.Firniösorten  Rheinland),  dann  große
Mühlenwerke  und  Brauereien,  Eisentvalzwerke
  u.a.—Der  Handel  gibt  aber
D.  seine  hohe  Stellung.  Es  ist  das  Enbtepot
  für  die  überschüssige  Produktion
Mestpreußcns,  Polens,  Ungarns  und
k(neö  Teils  von  Litauen,  deren  zugeführte
Produkte  auf  der  Speicherinsel  lagern,
ur  deren  Räumen  IV2  Mill,  hl  Getreide

Platz  finden.  D.  ist  einer  der  größten
Erporthäfen  für  Getreide  und  Ölsaatcn
obschon  ein  großer  Teil  der  Zufuhren  in
denhiesigenMühlenverarbeitet  wird.  Seewärts ­
  wurden  exportiert  1878:  309,333
Ton.,  1879:  279,940  T.  und  zwar  im
letzten  Jahr  von  Weizen  allein  231,150
T.,  dagegen  1878:  248,133  T.,  davon
148,159  T.  nach  England,  der  Rest  nach
Belgien,  Dänemark,  Holland  re.  Noch
wichtiger  ist  der  Handel  mit  Holz,  das
auf  der  Weichsel  aus  Polen"  zugeführt
wird.  Die  Einfuhr,  welche  1879  gegen
1878  bedeutend  abgenommen  hatte,  da
man  im  Vorjahr  vor  dem  Eintreten  der
Holzzölle  (1.  Oft.)  große  Zufuhren  bewirkte, ­
  umfaßte  1879  außer  andern::
Fichtene  Balken  und  andre  Hölzer.  2)9094  Stück
Eichene  Balken  und  andre  Hölzer.  33133  -
Tannene  Balken  und  andre  Hölzer  15853  -
Fichtene  Eisenbahnschwellen  .  .  .  339646  -
Eichene  Eisenbahnschwellen  ...  940773  -
Seewärts  wurden  verladen:
Fichtene  und  tannene  Balken  .  .  249914  Stück
Fichtene  und  tannene  Bahnschwellen  1415579  -
Eichene  Planken,  Bretter,  Balken  re.  599431  -
Die  Gesamtzilfuhr  per  Eisenbahn  und
per  See  belief  sich  1877  auf  12,582,000,
1878  auf  11,997,000  und  1879  auf
9,133,000  Mk.:  die  Gesamtausfuhr  1877
auf  12,130,000,  1878  auf  11,951,000
und  1879  auf  11,689,000  Mk.  Von  Geringen ­
  wurden  1879:  88,810  Ton."im
Wert  von  3,3  Mill.  Mk.  zugeführt,  ferner
eingeführt  ausgeführt
Salz  .  .  .  411637  395553  Ctr.
Wein  .  .  .  53169  41617  -
Von  Bier  wurden,  namentlich  nach  England, ­
  335,800  Lit.  versandt,  Steinkohlen
und  Koks  eingeführt  für  2,580,000  Mk.
(1876:4,428,000  m.).  9(nbtnm#ac
Handelsartikel  sind:  Kaffee.  Reis,  Speck,
Schmalz,  Zucker,  Petroleum.  Der  gefaulte
Warenverkehr  stellte  sich  1879  (in  Mark):

Eingang  Ausgang
Seewärts  49  750000  73285500
Stromwärts  42124500  15670000

Landwärts  per  Eisenbahn  69470000  49840000
Zusammen:  161344500  138795500
Dagegen  1878:  168482000  140455000
Reederei  und  Schiffbau  haben  seit
Jahren  sehr  bedeutend  abgenommen;  es
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