Full text: Wirtschaftsführung und Finanzwesen bei den englischen Eisenbahnen

III. Die Materialbuchführung 
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hergestelltes Material‘‘ bedeutet. Bei B treten zu der Belastung 
mit dem Ausbauwert die Lohnkosten für die Wiederherstellung 
hinzu. Diese Bearbeitung findet zum Teil in den Werken, vielfach 
aber auch in eigenen Werkstätten des “Stores Department” statt. 
Wenn das Werk Altmaterial zur Verfügung stellt, so entscheidet 
das “Stores Department”, ob es als altbrauchbares Material oder als 
Schrot. (scrap) zu behandeln ist. Schrot wird nicht in die Karten 
aufgenommen, sondern nur summarisch aufgezeichnet. 
Altbrauchbares Material wird im allgemeinen mit 50% be- 
wertet. 75% werden angesetzt für Achsbuchsen und Achslager. 
Feuerbuchsen werden individuell bewertet nach der Zeit ihrer 
Benutzung und ihrem Zustand. 
Die Anforderung der Betriebsvorräte geschieht auf Grund 
des Verlangzettels (Stores Demand Note). Diese Verlangzettel 
werden im Werk gefertigt und durch den ‘“forman’”’, der ungefähr 
unserem Vorarbeiter entspricht, gezeichnet. Sie erhalten schon 
hier alle Angaben, die zum Eintrag in die Karte notwendig sind. 
Nur die Preise werden in dem Büro der Lagerverwaltung zuge- 
setzt. In dem Verlangzettel sind in besonderen Spalten auch die 
erforderlichen Angaben über Menge und Gewicht von altem und 
wieder verwendbarem Material enthalten, das das Werk ausgebaut 
oder sonst gewonnen hat und gleichzeitig zurückliefert. Eine 
besondere Spalte ist vorgesehen für die Angabe der Verrechnungs- 
stelle. Diese Verlangzettel gehen vom Lager nach Ausführung 
des Auftrages zur Lagerbuchführung und dienen dort zunächst 
zur Buchung in der Lagerkarte. Von dagehensiean den“ Accountant’” 
des Werkes zur Verrechnung des Stoffverbrauches (siehe Seite 52). 
Am Ende jedes Tages wird die Summe der Ausgaben von Material 
und Geld zusammengestellt. Aus diesen Zusammenstellungen 
wird eine wöchentliche Zusammenstellung gefertigt. Diese Zu- 
sammenstellung wird zur Abstimmung mit den Buchungen des 
Accountant benutzt. 
Über die Bestände an Schrot wird alle 4 Wochen eine Zu- 
sammenstellung gefertigt. Diese Zusammenstellung zeigt die ver- 
schiedenen Arten und den Wert. Als Preis gilt der laufende Ver- 
kaufspreis. Die Gutschrift für die anderen Abteilungen erfolgt 
vierwöchentlich in einer Summe. Nur für die Kostenermittlung der 
Lokomotivunterhaltung (siehe Seite 56) findet eine besondere 
Gutschrift für jeden Auftrag statt. 
Auf Grund einer vierwöchentlichen Zusammenstellung wird 
die ‘“Balance-Sheet’”” erstellt. Diese ‘“Balance-Sheets’” werden von 
dem “Controller” (siehe Seite 14) für seine Lager zusammengefaßt 
und bilden die Unterlagen für die ‘“Balance-Sheet’” des gesamten 
“Stores Department”.
	        
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