Full text: Entwicklung der Reklame vom Altertum bis zur Gegenwart

ANFÄNGE DES FREMJENVERKEHRS 
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Unternehmung, d.i. 1896 bis 1903 die Zahl der Einwanderer 
aus den Vereinigten Staaten von 108 auf nahezu 500060 im 
Jahre. Dem Beispiel der Regierung folgten übrigens Provin- 
zial- und Städteverwaltungen. (S. Pr. Ink. 31. August 1904, 
22. März 1905 und 19. Jänner 1910.) Auch die Kolonialregie- 
rungen von Australien begannen 1910 einen Reklamefeldzug 
in England durch Zeitungsanzeigen, namentlich um Landwirte, 
Hausdienstboten und Kapitalisten zu gewinnen. (S. Adv. W 
Apr. 1910, Adv. (Lond.) Juni 1910.) 
Die Fremdenverkehrspropaganda der letzten Jahrzehnte 
wurde dadurch veranlaßt, daß einerseits entsprechende Ver- 
kehrseinrichtungen ausgebaut waren und anderseits sehens- 
werte Naturschönheiten leicht zugänglich gemacht und 
so der Allgemeinheit erschlossen wurden; diese Umstände 
reizten wieder zum Bau entsprechender Unterkunftsmög- 
lichkeiten. 
Der entscheidende Schritt in dieser Entwicklung wurde 
durch die Eröffnung der ersten europäischen Bergbahn, 
d. i. der Bahn von Vitznau am Vierwaldstädter See (Schweiz) 
auf den Rigi, gemacht, welche am 27. Juni 1873 bis zur Spitze 
hinauf (Rigi-Kulm) vollendet wurde. Die relativ sehr bedeu- 
tenden, hierfür verwendeten Mittel erforderten begreiflicher- 
weise eine starke Ausnützung sowohl der Bahn als auch des 
damals modernst und mit großen Kosten errichteten Hotels, 
ein Ziel, das nur durch eine entsprechende Reklame erreicht 
werden konnte. Bald folgten auch andere Teile der Schweiz 
diesem Beispiel, und zwar sowohl in der Erschließung von Na- 
turschönheiten als auch in der Organisation einer entsprechen- 
den Propaganda für den Besuch derselben. 
Die Fremdenverkehrspropaganda der übrigen Staaten 
fällt erst in das 20. Jahrhundert, erfuhr jedoch während des 
Weltkrieges (1914 bis 1918) einen jähen Rückschlag durch die 
mit dem Kriege verbundene Absperrung der Staaten gegen: 
einander und begann sich erst in den 20er Jahren des 20. Jahr- 
hunderts neu zu beleben. 
Die Mittel der Fremdenverkehrspropaganda sind einer- 
seits solche, die ausschließlich nur für diesen Zweck geeignet 
sind und anderseits solche, die auch im Dienste der sonstigen 
geschäftlichen Reklame stehen.
	        
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