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wird, die nötigen Entwässerungsschleusen entworfen wurden.
in Abb. 8 sind sowohl der neue Abschlussdeich durch das Amsteldiep
 als auch diese Kanalwerke mit Zubehör angegeben.
Solange die weiteren Werke südlich des Abschlussdeichs durch
das Amsteldiep, welche im Zusammenhang stehen mit der
Trockenlegung des Wieringersees, noch nicht fertig sind, wırd
dieser neue Kanal am südlichen Ende durch einen provisorischen
 Deich abgeschlossen werden, während, um denselben für
die Entwässerung und die Schiffart in Dienst setzen zu können,
er vorläufig mit dem Ewijkskänal innerhalb des Anna-Paulowna-Polders
 in Verbindung gebracht werden wird.
4, Einzelne Werke im Dienste der Interessen des Deichwesens.
 Wenn einmal die Zuiderzee abgeschlossen sein
wird, werden nördlich des Abschlussdeiches bedeutend höhere
Sturmflutstände auftreten. Und wenn auch in geringerem Masse.
so wird dieselbe Erscheinung in dem Winkel zwischen der nordholländischen
 Küste und der Insel Wieringen doch auch bereits
merkbar auftreten, wenn der Abschlussdeich des Amsteldieps
zustande gekommen sein wird. Aus diesem Grund musste
gleichzeitig mit diesem Abschluss, eine Erhöhung und Verstärkung
 der anschliessenden Deiche der nordholländischen Küste
und der Nordseite der Insel Wieringen entlang, vorgenommen
werden und natürlich war es ökonomisch, sofort die vollständige
definitive Erhöhung zustande zu bringen.

In der Tat sind diese Werke in dem beabsichtigten Zeitraum
1922-—1925 hauptsächlich auch zur Ausführung gelangt. Ende
1925 waren die unter 1. und 2. genannten Werke bereits vollständig
 vollendet, während für die unter 3. und 4. genannten
an den letzten Teilen gearbeitet wurde, sodass diese im Laufe
von 1926 fertig sein werden,
Die Photographien A., B., C. und D. geben ein Bild von dem
Bau des Abschlussdeichs zwischen der nordholländischen Küste
und der Insel Wieringen. Wie auf S; 34 und 35 näher beschrieben
und durch Abb. 10 wiedergegeben wird, ist die Herstellung des