Full text: Tarif für die Schiffahrtabgaben auf dem kanalisierten Main von Aschaffenburg (alter Handelshafen) bis zur Mündung vom 20. September 1928, nebst Güterklassenverzeichnis und Ausführungsbestimmungen

durchschnittlich °/a Monat beträgt, den Wert von 2 Monatsbeträgen 
an Abgaben erreichen. 
1. Anmeldung: wie in $ 3, Ziffer 1 und 2. 
2, Belege: wie in $ 3, Ziffer 1 und 2. 
3. Sonstige Ausweise: eine Stundungserklärung des Abgabe- 
pflichtigen (s. Vordruck Muster D): 
%. Ablieferung der Anmeldung und der Stundungserklärung. 
Die Anmeldung und die Stundungserklärung sind an 
jeder Schleuse vorzuzeigen und an der letzten Schleuse ab- 
zuliefern. 
5. Fahrten bei offenen Wehren (s. 8 3. Ziffer 5). 
Die Anmeldung und Stundungserklärung sind ähnlich, 
wie in $ 3, Ziffer 5 vorgeschrieben, an der ersten Schleuse vor- 
zuzeigen und abzuliefern. 
6. Sonderbehandlung von Stückgutverkehr bei Abgabestundung. 
Einzelnen Firmen, die auf dem kanalisierten Main einen regel- 
mäßigen Stückgutverkehr betreiben, kann vom Wasserbauamt 
Frankfurt a. M. zur schnelleren Abfertigung der Schiffe gestattet 
werden, auf den Anmeldungen nur das annähernde Gesamtgewicht 
der Ladung ohne Bezeichnung der Tarifklassen anzugeben, 
Die Firmen sind jedoch verpflichtet: 
a) ordnungsmäßige Ladeverzeichnisse zu führen, 
b) die näheren Angaben zur Abgabenberechnung binnen 
acht Tagen nach Abfahrt des Schiffes dem Wasserbau- 
amt einzureichen und 
dem Wasserbauamt Einsicht in die Ladeverzeichnisse zu 
gestatten. 
a) 
8 5. 
Veränderung der angemeldeten Ladung. 
1. Finden bei Fahrtunterbrechungen Bei- oder Ausladungen statt, 
die auf der Anmeldung nicht vermerkt sind, 80 sind sie bei der nächsten 
Hebestelle nachträglich anzumelden. Wird die Ladung in solchem 
Falle völlig gelöscht, so ist die Anmeldung bei der folgenden Fahrt 
an der nächsten Hebestelle unter Darlegung des Sachverhalts nach- 
träglich abzugeben.
	        
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