fullscreen: Rapport sur la journée de huit heures ou la semaine de quarante-huit heures

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Les heures effectuées ne seront pas imputées sur le crédit des déroga- 
tions tant que le nombre total d’heures effectives de travail fourni par 
chaque ouvrier ne dépassera pas 2,500 pour l’ensemble de l’année. 
La présente clause s’appliquera également aux industries saisonnières. 
(F)—Les heures de travail effectuées au-delà de la limite assignée 
au travail général de l’établissement ne donneront lieu à aucune majora- 
tion de salaires sauf celles prévues aux paragraphes 1 et 3 des déroga- 
tions temporaires ci-dessus, lesquelles heures seront majorées de 30 pour 
cent. 
En Australie, on déclare que la semaine de 48 heures 
est appliquée depuis si longtemps qu’elle est, pour ainsi 
dire, devenue courante, sans qu’il ait été besoin au légis- 
lateur d’intervenir. Elle est appliquée dans les professions 
suivantes, en vertu d’une décision des Cours Fédérales 
d’Arbitrage :— 
Marine. 
Merchant Service Guild. 
Australian Institute Marine Fn- 
gineers. 
Federated Seamen’s Union. 
Federated Marine Stewards and 
Pantrymen’s Association of 
Australia. 
Marine Cooks, Bakers and 
Butchers’ Association of Aus- 
tralia. 
Federated  Shipwrights, Ship 
Constructed and Boat Building 
Australia. 
Federated Ship Painters and 
Dockers’ Union, Australia. 
Federated Society Boilermakers 
and Iron Shipbuilders. 
Radio Telegraphists (Marine) 
Institute of Australia. 
Maitres et Officiers de la Naviga- 
tion. 
Mécaniciens de la Marine. 
Marins, Lampistes, (Graisseurs, 
Chaufleurs, Conducteurs de petits 
chevaux, Garçons Navigateurs 
et Cambusiers. 
Cuisiniers, boulangers et autres 
employés du bord. 
Comprenant les personnes em- 
ployées à la construction ou ré- 
paration des navires en fer, en 
acier et en bois (autres que les 
dessinateurs navals et les chau- 
dronniers.) 
Peintres et nettoyeurs de navires, 
piqueurs de chaudières, aide- 
constructeurs, charpentiers, me- 
nuisiers de navires, gréeurs et 
épisseurs. 
Chaudronniers et constructeurs de 
navires en fer. 
Personnel de la télégraphie sans 
fil à terre et sur les trans- 
atlantiques. 
 
	        
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