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Die einzelnen Wirtschaftszweige ete, 
S. Benito, Puerto Angel u. a.). Waren, die für die letztgenannten 
Häfen bestimmt sind, sollten daher womöglich in Kolli gepackt 
werden, die ein Mann zu tragen vermag, da sie sonst leicht vom 
Seewasser durchnäßt werden. Der Küstenverkehr wird großen- 
teils durch Schiffe unter mexicanischer Flagge besorgt, die aber 
auf dem Golf zum Teil in spanischen Händen sind, ja zuweilen 
baskische Bemannung und Kommandosprache haben. 
Im Jahr 1922 liefen 9200 Schiffe mit 26,241.383 t Gehalt 
(davon 6078 Dampfer mit 25,990.293 t) die Golfhäfen an, 4149 
Schiffe mit 2,574.448 t (2152 Dampfer mit 2,512.657 t) die pazifi- 
schen Häfen, zusammen 13.339 Schiffe mit 28,815.381 t Gehalt. 
Dank der Petroleumausfuhr hat der Hafen der rasch empor- 
schießenden Stadt Tampico heute den früher bedeutendsten 
Hafen Veracruz überflügelt. Die deutsche Flagge, während des 
Weltkrieges lange ausgeschaltet, wird auf der atlantischen Seite 
wieder häufig von der Hamburg-Amerika-Linie gezeigt, auf der 
pazifischen von der Kosmos-Linie, 
Wenn man die beiden Küsten in bezug auf ihren Schiffs- 
verkehr vergleicht, so fällt sofort die außerordentliche Über- 
iegenheit der atlantischen Häfen gegenüber den pazifischen auf, 
eine Tatsache, die einmal in der geographischen Lage der 
ersteren. an einem verkehrsreicheren Ozean begründet ist und 
den großen Vorteil nahen Seewegs nach Europa und der Ost- 
küste Nordamerikas zum Ausdruck bringt, anderseits aber auch 
die Tatsache des leichteren Zugangs zum Hochland und damit 
des Besitzes eines großen Hinterlandes, während die pazifischen 
Häfen meist nur einem schmalen Hinterlandstreifen dienen und 
zudem für europäischen. Handel den großen Nachteil eines sehr 
weiten Weges zeigen. Die Westküste Nordamerikas ist für die 
Erzeugnisse Mexicos noch verhältnismäßig wenig aufnahmefähig. 
6. Handel. 
Der Handel Mexicos hatte sich gegen Ende des 19. Jahr- 
hunderts gewaltig entwickelt dank dem allgemeinen Auf- 
schwung des Erwerbs- und Verkehrslebens, nachdem er im 
ersten Halbijahrhundert der Republik sich nur langsam ge-