CHAPITRE XI 
LA VALEUR MILITAIRE DES COLONIES 
i. — LES COLONIES, POINT D’APPUI 
DE LA FLOTTE MARCHANDE ET MILITAIRE 
A TRAVERS LE MONDE 
par M. Gaston BRETON, 
ancien directeur général des « Chargeurs Réunis ». 
Un navire moderne est une usine, cette usine produit 
du transport. Telle marchandise sans valeur, ou presque, 
en un certain point du globe, confiée au navire qui la 
restituera, transportée en un autre point du globe où 
elle est demandée, se retrouve en ce point investie ou 
accrue de valeur. 
Également tel engin de guerre, à peine utile dans un 
arsenal, embarqué sur un navire se voit attribuer une 
mobilité, c’est-à-dire une valeur d'utilité qui lui per- 
mettra de manifester la puissance de notre pays au lieu 
précis où cette manifestation est désirable. ; 
Qu’il s’agisse donc de transporter d’un continent à 
l’autre voyageurs et marchandises, rôle de la marine mar- 
chande, ou qu’il s'agisse d'étendre sur mer le rayon- 
nement de la force nationale, rôle de la marine militaire, 
nous rencontrons, à la base de l’une et de l’autre des opé- 
rations, une série d’exigences complexes mais identiques 
qui constituent ce que j'appellerai le problème industriel 
de la navigation pure. 
Ce vroblème industriel, vour impérieux au’il soit. n’est