Kapital der deutschen Wirtschaft in stärkerm Um-
fange, als das im verflossenen Jahre der Fall war, wieder zur
Verfügung steht. Der schwärzeste Pessimismus kann auch
Dicht an der Tatsache vorbeigehen, daß, wie wir im einzelnen
bereits in andern Artikeln. dargelegt haben, sich verschiedene
Industriezweige trotz der zurückgehenden Konjunktur auf
großer Produktionshöhe gehalten haben und ihre Erträgnisse
sehr erheblich zu steigern in der Lage waren. Wann sich aller-
dings diese günstigen Umstände an der Börse auswirken
werden, das ist eine Frage, die sich nicht beantworten läßt.
SEESCHIFFAHRT UND SCHIFFBAU
Ein Übergangsjahr für die Schiffahrt
Ein Notjahr für den Schiffbau
co Hamburg, 3. Januar
In ruhigern Bahnen
Nach der sprunghaften Geschäftsausdehnung in den Vor-
jahren stand das abgelaufene Jahr für die deutsche Uebersee-
schiffahrt im Zeichen einer erheblich ruhigern Entwicklung. Ab-
gesehen von dem Auftrag der Hapag auf Umbau ihrer vier
Dampfer der Ballinklasse und auf Neubau von acht schnellen
Frachtschiffen wurden keine großenNeubestellungen
vergeben. Das Wiederaufbauprogramm der Reedereien
ist vorläufig abgeschlossen; soweit Bestellungen gemacht
wurden, handelte es sich größtenteils um Einzelaufträge zum
Ausgleich gewisser Unebenheiten. Ein stärkerer Flottenausbau
kam für die beiden Großreedereien schon deshalb nicht ın Be-
tracht, weil sich erst im laufenden Jahr die Ablieferungen aus
frühern Bestellungen des alten Flottenprogramms auswirken
werden. Darüber hinaus geboten aber auch die ang espann-
ten Finanzen und die ungeklärte Geschäftslage
größere Zurückhaltung.
Für die deutschen Reedereien war 1929 in erster Linie ein Jahr
ruhiger Uebergangsarbeit, Es galt, die Betriebe nach der sehr
expansiven Entwicklung der Vorjahre zu festern Verhältnissen
hinüberzuleiten, Reibungen in den Organisationen auszuschalten
und durch planmäßige Betriebsgestaltung wirtschaftlichere Er-
gebnisse zu erzielen. In diesem Zusammenhang spielt natürlich
auch das Verhältnis zwischen den beiden wich-;-
tigsten Gesellschaften, der Hamburg-Amerika-Linie
und dem Norddeutschen Lloyd, eine bedeutende Rolle. Im abge-
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