Luftfahrt in Wirtschaft und Politik, 395 
hängigkeit von Land- und Wassergrenzen, Berg- und Talgestaltung, 
seiner von harten Stößen freien, für Schreibarbeit und Schlaf 
angenehmen Bewegung und seiner hohen Betriebssicherheit ist ein 
ideales Personenverkehrsmittel, wenn die Flugplätze vom Herzen der 
Städte rasch genug erreicht werden können, wenn es gelingt, die Regel- 
mäßigkeit, die Unabhängigkeit vom Wetter, vor allem vom Nebel, 
weiter zu erhöhen, wenn zeitsparende Nachtflüge mit noch größerer 
Zuverlässigkeit durchgeführt werden können — in vielen Fällen aber 
auch schon heute ohne diese Einschränkungen, zumal der Mehraufwand 
für den Flugpreis im Verhältnis zu den Vorzügen sehr gering ist. Es 
fehlt diesem Luftverkehr nur noch das Vertrauen weiterer Kreise, das 
er schon jetzt verdient, eine regere Benutzung, die manchem Vorteile 
bringen könnte und dazu beitrüge, den Verkehr selbst zu verdichten 
und zu verbessern, 
Eilige Reisende finden sich nicht bloß unter Geschäftsleuten, Poli- 
tikern, Schauspielern, Rennreitern, die ihre Wirksamkeit verdoppeln, 
wenn sie rasch von einem Ort der Berufsausübung zum andern ge- 
langen; auch der Arzt, der zum Verletzten auf einsamer Insel, der 
Kranke, der durch Einöden mit Sanitätsflugzeug zum Seuchenlazarett 
gebracht wird, sind keine Phantasie mehr, 
Noch nicht gelungen und daher von vielen als utopisch angesehen 
ist der Massenschnellverkehr durch die Luft, Aber haben 
wir nicht im Kraftwagen, im Autobus ein Verkehrsmittel, dessen 
Leistungsfähigkeit in der Großstadt mehr durch die Zahl als durch die 
Größe der Einheiten gesteigert wird? 
Auch die Post hat sich dieses raschen Beförderungsmittels be- 
mächtigt und verwendet die Flugzeuge auf Linien und zu Zeiten, die 
für den Reiseverkehr noch nicht freigegeben sind. Über die Luftpost 
(und ihre gewaltige Zeitersparnis gegenüber der gewöhnlichen Brief- 
beförderung) ist an anderer Stelle bereits berichtet worden‘). 
Neben Briefen und Paketen, neben Ersatzteilen für andere Luft- 
fahrzeuge, Proviant für verstiegene Hochtouristen, Arzneimitteln für 
entlegene Siedlungen und ähnlichen Hilfsmitteln für Notfälle werden 
schon jetzt eine Reihe eiliger Waren, wie kleine Tiere, frische 
Blumen, Feinkost und Modeschöpfungen häufig durch die Luft ver- 
schickt; auch hochwertige Dinge, wie Schmuck, Edelsteine, 
Metallbarren, Banknoten und Schecke werden im Flugzeug isoliert und 
rasch, also sicherer befördert. Bei der Versendung von Ge1d und 
Geldersatz wiegt vielfach der Zinsgewinn durch Zeitersparnis die 
Mehrkosten der Luftbeförderung bei weitem auf, 
*) Vgl. den Aufsatz „Verkehrspolitische Aufgaben der Deutschen Reichspost‘” 
oben Seite 307 {£f.