struiti sulle strade preesistenti, la cui efficienza in molti mesi dell’anno
era pressocchè nulla per l’impossibilità di superare i corsi d’acqua che
le interrompevano.
Alcuni lavori di arginatura di fiumi e la costruzione di vari edifici
completano il quadro dei lavori pubblici, il cui ammontare com-
plessivo al 31 maggio 1929 aveva già superato l’impiego di trenta mi-
lioni di franchi oro così ripartiti :
OPERE IN CORSO DI COSTRUZIONE AL 31 MAGGIO 1929.
Ammonture
‘migliaia di franchi oro)
Porto di Durazzo....
Strade .... sia
Ponti .....cisaia aaa
Arginature
Ferrovia Durazzo-Tirana .
Gdifici ...
“tudi
Totale
8.530
3.991
0.581
180
2.360
4.647
638
30.927
[L TRANSITO SUL MATTI NEL 1926.
Wonsignor Miedia, Arcivescovo di Scutari attraversa il fiume.