struiti sulle strade preesistenti, la cui efficienza in molti mesi dell’anno
era pressocchè nulla per l’impossibilità di superare i corsi d’acqua che
le interrompevano.

Alcuni lavori di arginatura di fiumi e la costruzione di vari edifici
completano il quadro dei lavori pubblici, il cui ammontare complessivo
 al 31 maggio 1929 aveva già superato l’impiego di trenta milioni
 di franchi oro così ripartiti :

OPERE IN CORSO DI COSTRUZIONE AL 31 MAGGIO 1929.

Ammonture
‘migliaia di franchi oro)

Porto di Durazzo....
Strade .... sia
Ponti .....cisaia aaa
Arginature
Ferrovia Durazzo-Tirana .
Gdifici ...
“tudi

Totale

8.530
3.991
0.581
180
2.360
4.647
638

30.927

[L TRANSITO SUL MATTI NEL 1926.

Wonsignor Miedia, Arcivescovo di Scutari attraversa il fiume.