Metadata: Handbuch der vergleichenden Statistik- der Völkerzustands- und Staatenkunde

136 RUSSLAND. — Sociale, Gewerbs- und Handelsverhältnisse. 
Kronhütten 
Privathütten 
Davon Kupfer: in den Kronhütten 
- - Privathütten 
1832 
1’512,177 
S’874,2ü^ 
10’38t),44^ 
44,759 
176,084 
1846 
2’002,113 
11’104^100 
13’106,21 a 
43,796 
216,252 
260,048 
1857 
1’093,302 
11’966,633 
13’050,935 
31,175 
306,796 
337,9b9 
220,843 
Eisenerze etwa 15 Mill. Pud’s (= 4,95 Mill. Zollcentner), wo 
von 10% Mill. Pud’s aus dem Ural. Die Salzausbeute wird zu 30 Mill. 
Pud’s angegeben, Steinkohlenlager will man viele aufgefunden haben 
doch stieg die Jahresausbeute nie über 3’160,000 Pud’s. (Der Mangel 
Russlands an reichen und guten Steinkohlenflötzen — so weit man neml 
bis jetzt weiss — veranlasste den Geologen Roderick zu der Aeusserung • 
er glaube nicht, dass dasselbe eine grosse Zukunft habe.) 
Eisenbahnen. Was volkswirthschaftliche Rücksichten zu schaffen 
nicht im Stande waren, das bewirkten die schlimmen Wahrnehmungen 
im Krimkriege : dieser zeigte die politisch-militärische Nothwendigkeit 
von Eisenbahnen. Bis dahin waren in dem Ungeheuern Reiche nur drei 
Schienenwege vorhanden, zus. 133 deutsche Meilen lang (von Petersburg 
nach Zarskoje-Selo 3% Meil. ; von Warschau nach Krakau 41%, und 
von Petersburg nach Moskau SS). Die Regierung veranlasste die Bildung 
einer grossen Eisenbahngesellschaft, unter wesentlicher Mitwirkung der 
Pariser Börse. Es wurde die Anlage von 4162 Kilometer (560 M.) neuer 
Schienenwege projectirt. Die finanzielle Krise und die Entwerthung des 
Papiergeldes führten zu einer Reduction ; vorerst wurden nur folgende 
drei Linien hergestellt. Petersb.-Warschau 1115 Kilom., Wilna-preuss. 
Grenze 172, und Moskau - Nischni - Nowogorod 437, zus. 1 724 Kilom 
= 1616 Werst, veranschlagt auf 125 Mill. S.-R. Kosten, wofür die Re 
gierung 5% Zins garantirt hat. In Wirklichkeit waren Ende 1S63 be 
reits 671 399,264 hr, = 167’S49,S16 R. verausgabt, und zum voll- 
ständ. Ausbau waren noch 13—14 Mill. Fr. erforderl., so dass der Ki 
lom. bereits 389,44 3 Fr, kostete und bis zum Ausbau 400,000 erfor 
derte (etwa 800,000 Thlr. die d. Meile).. Das Actiencapital betrug 300 
Mill. Fres., die Obligationen 149’438,500 Fres., Vorschüsse und Ar 
beiten des Staats 230’724,116 Fr. — Die Einnahmen waren im J 1863 
36’565,696, die Ausg. 24 306,385 Fr. (pr. Kilom. 21,200 brutto, 7110 
Fr. netto). Der Staat hatte wegen Zinsgarantie 10—11 Mill. Fr. zuzu- 
schiessen. — Andere Gesellschaften haben Bahnen hergestellt zw Riga 
und Dünaburg 227 Kilom., Riga-Warschau 343, Warsdiau-Bromberg 
161. Die Gesammtsumme der Eisenbahnen im Reiche beläuft sich so 
nach auf 3586 Kilom. = 471 d. Meil. 
Actien- und Commanditgesellschaften bestunden Ende 
ISOI: 127, mit einem (jedoch nicht vollständig einbezahlten) Gesell- 
schaftscapitale von 2S2’323,305 S.-R. 
Telegraphen. Am 1. Mai 1863 berechnete man; 
Staatstel. im Betrieb 
in Ausführg. 
Eisenbahn - Telegr. 
Zusammen 29,570 
mit 37,180 AV. Drahtleitung, 190 Station 
3,380 
2.620 
- 11,750 - 
- __6,100 - 
- 55,030 - 
40 
158 
388
	        
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