hen wir heute hinaus auf ein abgelegenes Dorf, so treffen wir im 
Kramladen alle ordentlichen Bedürfnisse feilgestellt, Käse und Ge— 
würze, seidene Tücher und Leinwand, Garn und Zucker. Je größer 
die Stadt wird, deste mehr trennen sich die einzelnen Fächer des 
Handels. Daraus folgt denn einfach, daß die Concurrenz es ist, 
welche diese Theilung der Arbeit mit sich bringt. Die Mitbewerber 
fühlen den natürlichen Instinkt, sich auszuweichen, da der Handel 
immer und immer nach einem Monopol mit allen Kräften ringt. 
In England, wo die Städtebevölkerung so vorwaltet und alles sich 
auf wenige Plätze zusammen drängt, muß natürlich auch die Thei— 
lung der Arbeit schon bis zu den Einzelnheiten vorgedrungen sein. 
Besitzt vollends ein Land ein möglichst vollkommenes Transportsystem, 
so wird die Concurreuz noch mehr erweitert, die Arbeitstheilung 
noch mehr gefördert; denn da jeder Erzeuger ohne große Kosten 
und ohne Zeitverlust auf allen Märkten mit seinem Erzeugniß ge— 
genwärtig sein kann, so finden sich auf jedem Markt sämmtliche 
Mitbewerber wieder. 
Wir nehmen an, daß für Jedermann es einleuchtend und ver— 
ständlich sei, wie bei der Erzeugung im Großen die Erzeugungs— 
kosten abnehmen. Je größer man das Geschäft anfassen kann, 
desto wohlfeiler wird man erzeugen, je wohlfeiler man erzeugt, desto 
leichter wird man die Concurrenz bestehen können. Aus dieser 
selbstverständlichen Wahrheit folgt schließlich, daß von zwei 
Kapitalien, in gleichem Erwerbszweig angelegt, gleich begünstigt in 
Bezug auf den Einkauf des Rohstoffs und den Absatz auf dem 
Markte, gleich geschickt geführt, kurz bei Gleichheit aller Vorbedin⸗ 
gungen, daß von diesen zwei Kapitalien, früher oder später, das 
geringere unterliegen muß, wenn die Nachfrage nicht so groß ist, 
daß beide Kapitalien neben einander arbeiten können. Dieses kann 
man in England an vielen Erscheinungen wahrnehmen. 
Man trifft im Norden Englands, im Osten und im Westen 
Schottlands auf Eisenbahnen und Stellwagen in der Regel 
eine Gattung von Reisekoffern oder besser, Reisekisten. Ein ein 
facher viereckiger Kasten mit Vorlegeschloß, ist z. B. nach Buchbinder- 
art mit einem dunkelbvioletten Marmorpapier überzogen. Es erregt