finanzielle Fähigkeiten besaß, wohl aber eine außerordent-
lich überzeugende Art und Weise, die mit jedem Einwand
fertig wurde. Die Brüder ergänzten einander vortrefflich.
Den Zyklopen-Werken ging es schlecht; da sie niemand
hatten, der etwas vom Eisenwesen verstand, konnten sie
mit den Städtischen Eisenschmieden nicht wirksam kon-
kurrieren. Weder Miller noch Andrew Carnegie konnten sie
erfolgreich leiten; keiner von beiden hatte die geringste
mechanische Fertigkeit. Da es mit der Mühle schnell bergab
ging, erhob sich die dringende Frage, wie man sie loswerden
könnte.
Das erreichte man bald durch eine Verschmelzung, die
so trefflich eingefädelt wurde, daß sie Andrew Carnegie in
seinem Ehrgeiz, eine beherrschende Stellung für sich zu
erreichen, einen Schritt weiter brachte.
"Thomas M. Carnegie redete in seiner einschmeichelnden
Weise so lange auf Kloman und Phipps ein, bis sie sich zu
einer Verschmelzung der Zyklopen-Eisenwerke mit ihrem
eigenen Unternehmen verstanden; sein Hauptargument war
die Notwendigkeit einer Kapitalserhöhung, und nicht
minder schlagend war seine Versicherung, Andrew Carnegie
wäre bereit, 50 000 Dollar zur Verteilung an die Teilhaber
der Kloman-Werke vorzustrecken.
Es wurde ein Vertrag abgeschlossen, wonach eine neue
Gesellschaft, die „Union-Eisenmühlen-Gesellschaft‘“, ge-
gründet werden sollte, welche die Städtischen Eisenschmie-
den mit 150 000 Dollar und die Zyklopen-Eisenwerke mit
50 000 Dollar übernehmen und 500 000 Dollar Kapital be-
Sitzen sollte. Für die Einhändigung der Zyklopen-Eisen-
werke sollten Andrew Carnegie, Miller und andere aus ihrer
Gruppe etwas weniger als die Hälfte der Anteile an der
neuen Gesellschaft bekommen, und Kloman sollte Leiter der
Gesellschaft bleiben. Das war der Inhalt des Vertrages vom
ı. Mai 1865.
Um diese Zeit war der Bürgerkrieg vorbei, und damit be-
gann für die Eisenbahnen und ähnliche Unternehmungen
eine glänzende Periode. Die Eisenbahnen im Süden, die
von den Truppen der Union zerstört worden waren, mußten
wieder aufgebaut werden; in den weiten Territorien west-
