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Seiten füllende Auszüge aus dem Bericht der Kommission.
Mehr als 800 000 Dollar in Obligationen und Geld —
aber hauptsächlich in Obligationen — waren, so berichtete
die Kommission, als Bestechungsgelder gezahlt worden, um
die Landbewilligungsvorlage des Jahres 1856 durchzubringen.
Dies war indessen eine zu niedrige Schätzung. Nach
dem Bericht des Präsidenten der La Crosse- und Milwaukee-Eisenbahngesellschaft
kostete das Durchbringen dieser
Vorlage ı Million Dollar in Obligationen?). Der Präsident
der Gesellschaft beklagte in seinem Jahresbericht von 1858
die Tatsache, daß das Durchbringen der Landbewilligungsvorlage
die Gesellschaft so viel gekostet habe. Er gab die
einzelnen Posten der Ausgabe ausführlich an. Der erste war
die kurze, aber vielsagende Eintragung: „Bauobligationen
für 1862, ausgegeben zur Erreichung von Privilegien:
100 000 Dollar.“ Der zweite in der Ausgabenliste zur Erlangung
von Landbewilligungen aufgeführte Posten bestand
in weiteren 100000 Dollar zur Erwerbung und
Abfindung der St. Croix- und Lake Superior-Eisenbahn,
der 847 000 Morgen öffentlichen Landes zuerkannt worden
waren?). Eine dritte Eintragung lautete: „Aktien, ausgegeben
zur Erlangung von Privilegien in Madison (der Hauptstadt
von Wisconsin): 90 000 Dollar®).‘“ Ein vierter Posten
bestand in 210 000 Dollar „für Dienste“ zur Erlangung des
Privilegiums für eine Zweigbahn, genannt die Milwaukeeund
Watertown-Eisenbahn*).
So groß diese Ausgaben auch waren, so waren sie doch im
Vergleich mit dem Werte der errreichten Landbewilligungen
unbedeutende. Der Jahresbericht der La Crosseund
Milwaukee-Eisenbahngesellschaft von 1857 enthielt
einen Rechenschaftsbericht des Landkommissars von Wisconsin,
der hervorhob, daß die zuerkannten Flächen reiches
Acker- und Bauholzland seien, und ihren Wert auf 17 345600
Dollar schätzte. Siebzehn Millionen Dollar für die Aus-1)
„The Sixth Annual Report of The La Crosse and Milwaukee R. R. Company‘.
New York 1858, 16.
2) „Sixth Annual Rep., La Crosse and Milwaukee R. R.“, 16. %) Ebenda,
*) Ebenda, 5) „The Fifth Annual‘Report of The La Crosse and Milwaukee
R, R. Co., 1857,“ 35 und 100,