Organisation. 
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Die Auszahlung der Arbeitslöhne und der wöchentlich 
gezahlten Gehälter der niederen Beamten vermitteln besondere 
herumreisende Beamte der Centralverwaltung — pmj clerks — 
und zwar unter Anwendung von Büchsen, in welche der für 
jede Person bestimmte Betrag gelegt wird. Die übrigen Zah 
lungen erfolgen fast ausschliesslich durch Bankanweisungen 
— checks — welche, etwa 1000 per Woche, nach Genehmigung 
Seitens des Finanzcomitó’s, durch den secretary vollzogen 
werden. Dieser Zahlungsmodus findet sich übrigens auch bei 
den andern Eisenbahnen und dient zur wesentlichen Verein 
fachung insbesondere auch der Cassenverwaltung auf den 
Stationen, welche eben, abgesehen von Nachnahmebeträgen, 
gar keine Zahlungen zu machen haben, sondern täglich ihre 
ganzen Einnahmen an einen am Orte befindlichen Bankier 
abführen oder an die Centralstelle einsenden. 
Irotz des grossen Umfangs der Verwaltung haben siel 
nach Aussage des secretary der London and No7'th Westen 
Bahn Uebelstände aus der bestehenden Organisationsweis» 
nicht ergeben, und man glaubt dieselbe auch bei nod 
weiterer Ausdehnung des Netzes beibehalten zu können. 
Ueberhaupt sind die englischen Eisenbahnmänner de 
Ansicht, dass der unläugbar gute Zustand der englische 
Eisenbahnverwaltung zu einem wesentlichen Theile jene 
Oiganisation zu danken sei. Sie übersehen hierbei allerding 
grossen Vortheil, welcher sich daraus ergiebt, das 
die englische Eisenbahnverwaltung bereits eine längere Eni 
M icklung und Erfahrung hinter sich hat, sowie dass bei de 
im Ganzen abgeschlossenen Bauperiode es sich überall ui 
schon eingelebte Verhältnisse handelt, und besonders i 
allen Veiwaltungszweigen, für die oberen wie unteren Stelle 
vollständig ausgebildete und geschäftserfahrene Männer i 
ausi eichender Zahl vorhanden sind. So lange das Eisenbahi 
netz eines Landes erst noch im Werden ist, und fon 
dauernd grössere Neubaustrecken zur Eröffnung kommen, ii 
das nicht zu erreichen, weil man mit der Ausbildung d( 
Beurtheilung.