Organisation.
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Die Auszahlung der Arbeitslöhne und der wöchentlich
gezahlten Gehälter der niederen Beamten vermitteln besondere
herumreisende Beamte der Centralverwaltung — pmj clerks —
und zwar unter Anwendung von Büchsen, in welche der für
jede Person bestimmte Betrag gelegt wird. Die übrigen Zahlungen
erfolgen fast ausschliesslich durch Bankanweisungen
— checks — welche, etwa 1000 per Woche, nach Genehmigung
Seitens des Finanzcomitó’s, durch den secretary vollzogen
werden. Dieser Zahlungsmodus findet sich übrigens auch bei
den andern Eisenbahnen und dient zur wesentlichen Vereinfachung
insbesondere auch der Cassenverwaltung auf den
Stationen, welche eben, abgesehen von Nachnahmebeträgen,
gar keine Zahlungen zu machen haben, sondern täglich ihre
ganzen Einnahmen an einen am Orte befindlichen Bankier
abführen oder an die Centralstelle einsenden.
Irotz des grossen Umfangs der Verwaltung haben siel
nach Aussage des secretary der London and No7'th Westen
Bahn Uebelstände aus der bestehenden Organisationsweis»
nicht ergeben, und man glaubt dieselbe auch bei nod
weiterer Ausdehnung des Netzes beibehalten zu können.
Ueberhaupt sind die englischen Eisenbahnmänner de
Ansicht, dass der unläugbar gute Zustand der englische
Eisenbahnverwaltung zu einem wesentlichen Theile jene
Oiganisation zu danken sei. Sie übersehen hierbei allerding
grossen Vortheil, welcher sich daraus ergiebt, das
die englische Eisenbahnverwaltung bereits eine längere Eni
M icklung und Erfahrung hinter sich hat, sowie dass bei de
im Ganzen abgeschlossenen Bauperiode es sich überall ui
schon eingelebte Verhältnisse handelt, und besonders i
allen Veiwaltungszweigen, für die oberen wie unteren Stelle
vollständig ausgebildete und geschäftserfahrene Männer i
ausi eichender Zahl vorhanden sind. So lange das Eisenbahi
netz eines Landes erst noch im Werden ist, und fon
dauernd grössere Neubaustrecken zur Eröffnung kommen, ii
das nicht zu erreichen, weil man mit der Ausbildung d(
Beurtheilung.
