137

dagar  efter  en  for  uteblifven  betalning  verkstäld  protest
genom  bref  meddela  sin  närmaste  man  kännedom  om
förhällandet,  och  underrättelsen  skall  sedan  pâ  lika  satt
fortskaifas  frän  man  tili  man.  Om  detta  underlätes,  äfventyrar
  den  försumlige  dock  icke  mer  än  att  han  fâr
utkräfva  allenast  vexelns  innehäll,  men  Ingen  ränta  och
inga  omkostnader  (art.  45).  Dylika  föreskrifter  äro  icke
allenast  olämpliga  för  de  länga  omgängarnes  skull,  utan
de  tyckas  äfven  vara  bâde  overksamma  i  anseende  tili
det  ringa  äfventyret,  och  öfverflödiga,  sävida  en  vexelinnehafvare
  hirer  väl  i  allmänhet  för  egen  skull  icke
försumma  att  skyndsamt  pâminna  sina  gäldenärer  om
deras  âliggande,  ifall  hans  vexel  icke  blifvit  inlöst.  Det
tyckes  vara  nog,  om  lagen  förebygger  möjligheten  af  en
âtergângstalan  efter  en  längre  tid,  dä  förhällandena  i
mänga  afseenden  kunna  vara  förändrade  och  bevisningen
  om  parternas  löpande  aifärsrelationer  kan  blifva
mer  eher  mindre  outförbar.
Det  tyska  notifikationssystemet  ingick  ocksä  ursprungligen
  i  förslaget  tili  den  svenska  vexellagen  af
1851,  men  utmönstrades  denir.  Sedennera  har  idén
blifvit  änyo  upptagen  uti  1878  ärs  förslag  tili  allmän
skandinavisk  vexellag  och  fätt  der  en  utsträckning  och
en  betydelse,  vida  större  än  i  den  tyska  lagen.  Föreskrifterna
  i  saken  kunna  visserligen  bland  annat  utgöra
en  hämsko  för  vexelrytteri  och  hindra  trassenter  att
anlita  mindre  pälitliga  acceptanter,  för  hvilkas  skull
âtergângstalan  med  dertill  hörande  besvärliga  notifikationer
  behöfde  iakttagas,  men  heia  detta  komplicerade
System  tyckes  emellertid,  säsom  ocksä  Sveriges  högsta
domstol  anmärkt,  vara  temmeligen  opraktiskt  och  förknippadt
  med  besvärligheter,  som  väsentligen  skulle  försvära
  aifärernas  gäng  (se  härom  bil.  n:o  3).  Orsaken