22

hart  och  inöjliglieteii  att  réalisera  dess  värde  sàledes  ür
ännu  mera  osäker.  Mau  vill  företrädesvis  endast  veta
om  varan  är  inägtig  att  fortsätta  sitt  oinlopp,  och  allt
detta  bevisar  att  behofvet  af  en  bytesförmedlare  och
värdemätare  är  verkligeu  stört,  icke  nägot  foster  af  eii
konstlad  organisation.
Penningens  omätliga,  ehuru  i  vissa  afseendeu  mera
skenbara  än  verkliga  betydelse  har  ofta  förbryllat  bäde
lärda  och  icke  lärda.  Det  är  en  alldaglig  företeelse  att
alla  de,  som  heiiisökas  af  iiägon  nüd  eher  brist,  ropa
pä  penningar  och  mera  penningar,  säsoin  ett  suveränt
medel  att  förbättra  allt.  Om  fickorne  hos  en  och  annan
öfvermättas  dermed,  sä  är  det  visserligen  sant,  att  dessa
blifva  derigenom  hulpna,  men  om  alias  fickor  blifva  lika
öfverfylda,  är  hjelpen  ringa  och  skadan  oftare  stör.  Finnes
  det  mycket  penningar  och  i  förhällande  dertill  inindre
  af  annan  förmögenhet,  som  genom  dem  hör  omsättas,
  och  inträftär  derjemte  att  penningarne  icke  kunna
användas  fördelaktigare  pä  annat  stalle  eher  pä  annat
sätt,  mäste  dessa  förlora  sä  mycket  af  sitt  nórmala
värde,  att  det,  som  äterstär  deraf,  motsvarar  den  für
omsättningens  utfürande  nüdiga  värde(ivantiteten.
Om  hundra  kärror  äro  nägonstädes  tillräckliga  för
all  varutransport,  men  fabrikanterna  utbjuda  ett  större
antal,  sä  vet  hvar  man  att  priset  pä  dessa  fordon  mäste ­
  falla  under  deras  rätta  värde.  Om  varutransporten
minskas,  blifver  tillochmed  förstnämnda  belopp  delvis
öfverflüdigt  och  samma  résultat  uppstär.  Öfverilödet
kan  i  sistnämnda  fall  icke  ens  vara  önskvärdt  för  formännen,
  hvilka  lida  mer  genom  den  minskade  rörelsen
än  de  hafva  fördel  af  den  mindre  kostnaden  för  kärrorne.
  Phiahanda  förhällande  inträftär  med  penningen
säsoiu  medel  för  transport  af  alla  möjliga  varor  och  för-