PÉRIODE DE 1854 A 1865. 255 
Ce n’esl pas que le gouvernement prussien conti 
nuât à insister comme il l’avait fait jusqu’alors, sur 
les objections d’ordre fiscal, que rencontrait la sup 
pression des droits de transit; sans doute le Zollve 
rein aurait à supporter un sacrifice financier assez 
considérable, soit 380,000 thalers (1, 425,000 fr.) 
sur des droits, qui frappaient surtout le transit de 
et vers l’Autriche, alors cependant que l’Autriche, 
pour tout dire, perdait elle-même 60,000 florins 
(150,000 fr.) ; seulement les réclamations du com 
merce a 1 encontre de cette entrave étaient devenues 
SI intenses, et tant d’autres États s’en étaient déjà 
émus, que la Prusse, sans vouloir s’opposer plus 
longtemps à 1 abolition des droits d’exportation, fai 
sant fonction de droits de transit, embrassa au 
contraire ouvertement une cause qui ralliait tant de 
su rages. Aussi ce changement de front fit-il conce 
voir, au moment où il se produisit, de fort belles es- 
1> lances, qui malheureusement devaient être encore 
I, pendant plusieurs années. Tandis, en effet, 
2 »^'(^(ait décidée, après les hésitations 
asseai,meut ù lui à ,a su.,p,-essieu des péages du 
Rlun, perçus par les duchés de liesse et de Nassau