PÉRIODE  DE  1854  A  1865.  255
Ce  n’esl  pas  que  le  gouvernement  prussien  continuât ­
  à  insister  comme  il  l’avait  fait  jusqu’alors,  sur
les  objections  d’ordre  fiscal,  que  rencontrait  la  suppression ­
  des  droits  de  transit;  sans  doute  le  Zollverein ­
  aurait  à  supporter  un  sacrifice  financier  assez
considérable,  soit  380,000  thalers  (1,  425,000  fr.)
sur  des  droits,  qui  frappaient  surtout  le  transit  de
et  vers  l’Autriche,  alors  cependant  que  l’Autriche,
pour  tout  dire,  perdait  elle-même  60,000  florins
(150,000  fr.)  ;  seulement  les  réclamations  du  commerce ­
  a  1  encontre  de  cette  entrave  étaient  devenues
SI  intenses,  et  tant  d’autres  États  s’en  étaient  déjà
émus,  que  la  Prusse,  sans  vouloir  s’opposer  plus
longtemps  à  1  abolition  des  droits  d’exportation,  faisant ­
  fonction  de  droits  de  transit,  embrassa  au
contraire  ouvertement  une  cause  qui  ralliait  tant  de
su  rages.  Aussi  ce  changement  de  front  fit-il  concevoir, ­
  au  moment  où  il  se  produisit,  de  fort  belles  es-1>
  lances,  qui  malheureusement  devaient  être  encore
I,  pendant  plusieurs  années.  Tandis,  en  effet,
2  »^'(^(ait  décidée,  après  les  hésitations
asseai,meut  ù  lui  à  ,a  su.,p,-essieu  des  péages  du
Rlun,  perçus  par  les  duchés  de  liesse  et  de  Nassau