376  L  ALLEMAGNE  ÉCONOMIQUE.
des  localités  devant  servir  de  résidences  passagères
à  ces  réunions,  on  s’était  jusque-là  conformé  a  la
succession  des  États  selon  l'ordre  où  les  énuméraient
les  pactes  d’union,  le  cycle  ainsi  formé  se  trouvait,
quand  on  faisait  abstraction  d’Oldenbourg,  avoir
été  parcouru  avec  le  14®  congrès.  Le  gouvernement
d’Oldenbourg  ayant  d’ailleurs  lui-môme  décliné
toute  prétention  à  l’iionneur  de  recevoir  à  son  tour
les  commissaires  du  Zollverein,  il  avait  été  convenu
à  ce  dernier  congrès,  tenu,  comme  on  se  le  rappelle
peut-être,  à  Brunswick,  que  la  session  suivante
s’ouvrirait  à  Munich,  mais  serait  ajournée  jusqu’en
1861,  par  la  raison  qu’à  Brunswick  l’assemblée
avait  siégé  jusque  dans  le  courant  du  mois  de  novembre ­
  de  l’année  1859.
Néanmoins,  ce  terme  assigné  aux  plus  prochaines ­
  conférences  parut  trop  éloigné  pour  deux  questions ­
  importantes  ayant  trait  l’une  à  la  suppression
des  droits  de  transit,  l’autre  à  la  modération  des  péages ­
  du  Rhin,  qui  étaient  restées  en  suspens  eu
1859,  et  pour  la  solution  desquelles  ou  jugea
bon  de  continuer  des  négociations  distinctes.
La  modération  et  l’abolition  des  péages  du  Rhin
étaient  à  l’ordre  du  jour  de  l’opinion  publique  depuis ­
  le  moment  où  l’on  avait  reconnu  à  quel  point
de  pareils  impôts  étaient  préjudiciables  au  commerce. ­
  Déjà  en  1846  la  France  et  le  grand  duché
de  Bade  avaient  renoncé  au  partage  par  moitié  des
droits  perçus  sur  le  parcours  du  Rhin,  qui  s  élen-