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EL  COMERCIO  Y  LOS  COMERCIANTES

inglesas  y  una  belga  perteneciente  á  la  Casa  Armadora  de
M.  A.  Dcppe,  de  Amberes.  Las  cuatro  lineas  habían  convenido ­
  una  tarifa  común,  de  suerte  que  la  línea  belga  no  tenia
ninguna  ventaja  de  sus  nacionales.  Una  nueva  línea  inglesa,
bajo  el  nombre  de  Sphinx  Une,  vino  á  bajar  los  fletes  en  un
40  ó  50  por  100  y  á  abrir  una  salida  á  los  productos  belgas-¿Debieron
  los  productos  belgas  continuar  en  la  línea  de
M.  A.  Deppe,  so  pretexto  de  patriotismo?  (pág.  16.)
La  marina  francesa,  costándonos  muy  cara,  aumenta ­
  nuestros  gastos  generales;  y  el  régimen  de  la
ley  de  1893  era  tal  que  los  veleros  podían  navegar
en  lastre  sin  otro  objeto  que  coger  primas.