130 11. Lübecker Familien und Persönlichkeiten aus der Frühzeit der Stadt
teilung der Stadt vornahmen und den einzelnen nachwiesen, wo sie Häuser
bauen durften, hatten sie schon allein dadurch eine eminente Macht über die
Masse der Einwohner. Dazu kam, daß sie bereits unter Heinrich dem Löwen
Träger politischer Rechte waren, und jedenfalls um 1200 als Rat der Stadt
die vollen Rechte der Obrigkeit ausübten?). Der heutige Senat der
Freien und Hansestadt Lübeckgeht letzten Endes zurück auf das
Unternehmerkonsortium, das Lübeck in der Mitte des 12. Jahr-
hunderts planmäßig gegründet hat.
Nun hat aber die Tätigkeit dieser Männer bei der Anlage der Stadt nicht
etwa das Ziel gehabt, hier als Grundbesitzer ein behagliches Leben zu führen.
Ganz im Gegenteil ist von Anfang an die Gründung Lübecks aus dem
Instinkt des Fernhandels erfolgt, vom Niederrhein und Westfalen her mit
festen Städtegründungen in das bisher undeutsche Ostseegebiet vorzu-
dringen. Gestützt einmal auf die Überlegenheit der deutschen kaufmänni-
schen Städtesiedlungen. Gestützt ferner auf die technische Überlegenheit
der Verkehrsmittel, der schweren deutschen Segelschiffe, der Koggen, gegen-
über dem skandinavischen Ruderschiff. So wurde die Ostsee wirtschaftlich
vom deutschen Kaufmann erobert*). Wir können die Großzügigkeit dieser
Maßnahmen nicht hoch genug anschlagen. Es bleibt eine Ruhmestat des
niedersächsisch-westfälischen Bürgertums, daß es diesen ersten Vorstoß an
die Ostsee unternommen hat und ihn mit der großzügigen Gründung Lübecks
glänzend einleitete. Denn unter den Namen der Gründerfamilien, die wir
noch aus der Marktkarte vom Ende des 13. Jahrhunderts ablesen können,
begegnen in erster Linie Männer westfälisch-niedersächsischen Geblüts: die
Bocholt, Attendorn, Koesfeld, Warendorp, Bremen, Bardewik und andere
mehr. Bei der Gründung Lübecks blieb aber die planmäßig nach dem
Osten vorstoßende Kraft dieser Bewegung nicht stehen. Kaum war Lübeck
gegründet, da gingen dieselben Leute mit ihren Städtegründungen plan-
mäßig weiter vor, und zwar zunächst nicht an dem heute deutschen Südrand
der Ostsee. Das Auge richtete sich auf das ferne Ziel Nowgorod, das mit
seinem Reichtum an Pelzwerk der eigentlich richtunggebende Magnet der
ganzen Bewegung war. Wisby auf Gotland, Riga und Dorpat, dann noch Reval
am Baltischen Meere waren die ersten Etappen. Nicht zufällig erfolgten diese
Städtegründungen, sondern in bewußter planmäßiger Auswirkung eines
großen wirtschaftspolitischen Programms. Träger dieser einheitlichen Idee
und damit zugleich die führenden Männer bei den weiterenStädtegründungen
im Osten sind aber dieselben Männer und Familien, die auch in Lübeck eine
große Rolle beim Gründungsvorgang gespielt haben: etwa die Warendorp
und die Fiefhusen®). Wir finden dieselben Namen führender Familien so-
wohl in Greifswald, Rostock, Wismar, als auch in Wisby, Dorpat, Riga und
Reval. Die Kräfte, die vor allem von Westfalen her zunächst Lübecks
Gründung betrieben, haben dann von hier aus die weitere wirtschaftliche
Eroberung der Ostsee durchgeführt.
