XIV  Inhaltsverzeichnis.
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7.  Die  Begründung  der  Handelsverträge  von  1891  durch  die  Regierung.  Von
Walter  Lotz  393
8.  Der  deutsch-russische  Handelsvertrag  von  1894.  Von  Gerhart  v.  Schulze-Gävernitz
  396
9.  Die  deutsch-russische  Handelsbilanz.  Von  Paul  Arndt  397
10.  Zur  Geschichte  der  Eisenzölle.  Von  Max  Sering  400
Fünfter  Teil.

Verkehrswesen.
1.  Zur  Geschichte  des  Verkehrswesens.
1.  Das  Verkehrswesen  bei  den  Naturvölkern.  Von  Karl  Bücher  ....  403
2.  Das  Verkehrswesen  bei  den  Römern.  Von  Karl  Rodbertus  ....  404
3.  Deutsches  Verkehrswesen  im  Mittelalter.  Von  Wilhelm  Götz  ....  406
4.  Das  Verkehrswesen  in  Deutschland  vor  70  Jahren.  Von  Otto  Bähr  .  410
5.  Der  Kampf  der  Verkehrsmittel  im  Stromgebiete  des  Rheins.  Von  Christian  Eckert  412
II.  Postwesen.
1.  Die  Römische  Reichspost.  Von  Karl  Rodbettus  415
2.  Zur  Geschichte  des  Kölner  Postwesens.  Von  Alexander  Wirminghaus  .  418
3.  Die  Preußische  Post  in  der  Napoleonischen  Zeit.  Von  Heinrich  v.  Stephan  420
4.  Heinrich  v.  Stephan  als  Begründer  des  Weltpostvereins.  Von  den  Ältesten
der  Kaufmannschaft  von  Berlin  421
III.  Eisenbahnwesen.
1.  Die  volkswirtschaftliche  Bedeutung  der  Eisenbahnen.  Von  Friedrich  List  .  422
2.  Staats-  oder  Privatbahnsystem?  Von  Emil  Sax  423
3.  Verwaltung  und  Betrieb  der  Eisenbahnen.  Von  Alfred  von  der  Leyen  .  427
4.  Die  Anfänge  des  Eisenbahnwesens  in  Deutschland.  Von  Gustav  Cohn  .  429
5.  Die  deutsche  Eisenbahnpolitik  unter  Fürst  Bismarck.  Von  Karl  Lamprecht  433
6.  Der  heutige  Stand  der  deutschen  Eisenbahnverfassung.  Von  Walter  Lotz  435
7.  Die  St.  Gotthardbahn.  Von  Heinrich  Rüegg  437
8.  Die  sibirische  Eisenbahn.  Von  Eugen  Zabel  439
IV.  Binnen-  und  Seeschiffahrt.
1.  Die  wichtigsten  deutschen  Binnenschiffahrtsstraßen.  Von  Viktor  Kurs  .  .  441
2.  Der  Amfang  der  deutschen  Binnenschiffahrt.  Von  Leo  Sympher  .  .  -  442
3.  Die  volkswirtschaftliche  Bedeutung  des  Kanals  Rhein-Hannover.  Von
Leo  Sympher  444
4.  Die  Rheinseeschiffahrt.  Von  Alexander  Wirminghaus  446
5.  Zur  Geschichte  der  deutschen  Reederei.  Von  Ernst  v.  Halle  448
6.  Die  Hamburg-Amerika-Linie  und  der  Norddeutsche  Lloyd.  VonKurtWiedenfeld  451
7.  Zur  Eröffnung  des  Nordostseekanals.  Von  Kaiser  Wilhelm  II  455
8.  Der  Suezkanal.  Von  Georg  Schanz  456