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millionsten  Teil  eines  Grades  gemessen  werden  können.  Seine
Forschungen  über  das  ultra-rote  Spektrum  haben  beinahe  die
Grenze  des  von  der  Photographie  Geleisteten  erreicht;  in  einer
Ausdehnung,  die  über  achtmal  das  übersteigt,  was  Sir  Isaac
Newton  bekannt  war,  hat  er  beinahe  tausend  seither  unbekannte
Spektrallinien  festgestellt,  die  bislang  völlig  unentdeckte  Spektralregionen ­
  ausfüllen.  Er  ist  jetzt  Sekretär  der  Smithsonian-Gesellschaft,
  zu  deren  Vorstandsmitgliedern  auch  der  Präsident  der
Vereinigten  Staaten  gehört.  Er  ist  Mitglied  vieler  amerikanischer
und  ausländischer  wissenschaftlicher  Gesellschaften  und  hat  die
Janssen-,  die  Rumford-,  Draper-  und  zahlreiche  andere  Medaillen
in  Anerkennung  seiner  Leistungen  erhalten.
ROBERT  T.  LINCOLN,
Chicago,  III.
Präsident  der  Pullman-Gesellschaft,  deren  Geschäfte  sich  auf  fast
alle  Eisenbahnlinien  in  den  Vereinigten  Staaten  erstrecken,  1901
auf  über  165  283  Eisenbahnmeilen.  Die  von  den  Pullmanwagen
zurückgelegte  Wegstrecke  betrug  1901  335  742  267  Meilen.  Die
Wagen  beförderten  1901  9  618  438  Passagiere.
JOHN  A.  McCALL,
New  York  City.
Präsident  der  New  York-Lebensversicherungs-Gesellschaft,  die  bisher ­
  ungefähr  350  000  000  Dollars  an  Versicherungen  ausbezahlt
hat  und  jetzt  über  Anlagen  von  290  000  000  Dollars  verfügt.
Die  New  York-Lebensversicherungs-Gesellschaft  betreibt  seit  1871
auch  im  Deutschen  Reich  Geschäfte  und  hat  daselbst  zur  Zeit
Versicherungen  im  Betrag  von  16  000  000  Dollars  laufen.
CHARLES  S.  MELLEN,
St.  Paul,  Mtnn.
Präsident  der  Nord-Paciflc-Eisenbahn-Gesellschaft,  die  durch  acht
nordwestliche  Bundesstaaten  läuft,  22  000  Angestellte  beschäftigt
und  jährlich  über  33  000  000  Dollars  Bruttoeinnahmen  hat.
GEORGE  W.  MELVILLE,
Washington,  D.  C.
Kontre-Admiral.  Chefingenieur  der  Flotte  der  Vereinigten  Staaten.
Er  hat  nicht  nur  die  Maschinen  für  alle  im  Besitz  der  Vereinigten ­
  Staaten  befindlichen  Kriegsschiffe  entworfen,  sondern
hat  als  Mitglied  des  Seeamts  für  den  Schiffbau  auch  zum
Teil  am  allgemeinen  Bauplan  der  Schiffe  mitgewirkt.  Wohl
keine  andere  Persönlichkeit  ist  so  eng  mit  der  Wiederherstellung ­
  des  Prestige  (rehabilitation)  der  Flotte  der  Vereinigten ­
  Staaten  verknüpft  wie  Kontre-Admiral  Melville.  Es
ist  zum  großen  Teil  seinen  ununterbrochenen  Bemühungen  zu