134 
MODERNE EISENBAHNREKLAME 
geführte Verstaatlichung, wodurch es auch gelang, die Eisen- 
bahnreklame in größeren Gebieten zu organisieren und zu 
vereinheitlichen. Hiezu kam noch die finanziell ungünstige 
Lage nahezu aller Eisenbahnen Europas nach dem Kriege, 
welche sie zwang, alle Einnahmsmöglichkeiten in Anspruch zu 
nehmen und sowohl Prestige- wie auch ästhetische Gesichts- 
punkte in den Hintergrund zu rücken, Wir erleben daher 
bei nahezu allen Eisenbahnen und ihren Einrichtungen nach dem 
Kriege eine geradezu sprunghafte Entwicklung der Reklame. 
F 
EN 
F. >» 
A LTOANE N 
Alk SOPLLSCHAFT DRESDEN 
Mira 
+ 
Ps 
XL 
a 
Abb. 1ıor. Vollreklamestraßenbahnwagen der Stadt Dresden. 
Die derzeit beliebtesten Reklameformen der Eisenbahn- 
reklame sind folgende: 
Der Plakataushang in den Stationen; in Betracht 
kommen die Wartesäle, Korridore, Durchgänge, Schalter- 
hallen, Vorräume, Bahnsteig-Fassaden (in der Hauptsache 
für Plakate von Verkehrsanstalten des In- und Auslandes, 
in neuerer Zeit und in den wichtigsten Bahnhöfen auch für 
kommerzielle Reklame) sowie seit kurzem auch die Geleise- 
Unterführungen. 
Aus ästhetischen Gründen und ebenso zur Verstärkung 
der Werbewirkung sind in der Regel folgende Maßnahmen