Full text : Volkswirtschaftliches Quellenbuch

Autorenoerzeichnis.

XVII

Alfred  Krupp,  Großindustrieller,  f  am  14.  Juli  1887  in  Esten.
Unternehmer  und  Arbeiter  (Ein  Rückblick  auf  mein  Leben)  S.  365—367.
Viktor  Kurs,  Major  a.  D.,  Potsdam.
Die  wichtigsten  deutschen  Binnenschisfahrtsstraßen  S.  562—563.
Dr.  Karl  Lamprecht,  Geschichtschreiber,  Geh.  Hofrat,  Professor  an'  der  Universität,  Leipzig.
Die  deutsche  Eisenbahnpolitik  unter  Fürst  Bismarck  S.  553—555.
Dr.  Ludwig  Laß,  Prof-,  Geh.  Regierungsrat,  Vortragender  Rat  im  Reichsamt  des  Inneren
und  Privatdozent  an  der'Unioersttät,  Berlin.
Die  Versicherungsbehörden  jnach  der  Reichsoersicherungsordnung  vom  19.  Juli  1911
S.  429—433.
Dr.  Julius  Lehr,  f  am  10.  Oktober  1895  als  Professor  an  der  Universität,  München.
Der  Preis  S.  178-180.
Richard  Lemke,  Kaufmann,  Düsseldorf.
Die  Eisenindustrie  S.  385—389.
Dr.  Wilhelm  Lexis,  Geh.  Oberregierungsrat,  Professor  an  der  Universität,  Göttingen.
Begriff  und  Arten  des  Handels  S.  53—56.
Die  Handelsunternehmung  S.  120—122.
Die  Formen  der  Handelsunternehmung  (Einzelunternehmer  und  Handelsgesellschaften)
S.  123—124.  _
*Dr.  Alfred  von  der  Leyen,  Wirklicher  Geh.  Rat,  Vortragender  Rat  a.  D.  im  Ministerium
der  öffentlichen  Arbeiten,  Professor  an  der  Universität,  Berlin.
Verwaltung  und  Betrieb  der  Eisenbahnen  S.  544—546.
Eisenbahntarifunwesen  sin  den  V.  St.  von  Amerikas  S.  617—619.
Dr.  Robert  Liefmann.  Professor  an  der  Universität,  Freiburg  i.  B.
Zur  Geschichte  des  Kartellwesens  S.  135—137.
Der  Petroleumtrust  und  der  Stahltrust  S-  599—601-Friedrich
  List,  deutscher  Volkswirt  und  Patriot,  _f_om  30.  November  1846  in  Kufstein.
Die  volkswirtschaftliche  Bedeutung  der  Eisenbahnen  S.  539—540-j
Hymnus  auf  die  See  S-  572—573.
Dr.  Walter  Loh,  Professor  an  der  Universität,  München.
Das  Jahr  1818  S.  497—498.
Die  Begründung  der  Handelsverträge  von  1891  durch  die  Regierung  S.  504—507.
Die  Zukunft  der  deutschen  Handelspolitik  im  Geiste  Friedrich  Lifts  S.  512—515-Der
  heutige  Stand  der  deutschen  Eisenbahnoerfastung  S-  555—557.
Franz  Lusensky,  Wirklicher  Geh.  Oberregierungsrat,  Ministerialdirektor  im  Ministerium  für
Handel  und  Gewerbe,  Berlin.
Die  Organisation  der  Handelskammern  in  Preußen  S.  343—347.S
Dr.  Alfred  Wanes,  Prof.,  Generalsekretär  des  Deutschen  Vereins  für  V-rsicherungswistenschaft
und  Dozent  an  der  Handelshochschule,  Berlin.
Die  Stellung  der  Versicherung  im  Wirtschaftsleben  S.  308—312.
Zur  Geschichte  und  Charakteristik  des  Versicherungswesens  S.  312—316.
Das  Paradies  der  Arbeiter  S.  419—421.
Konrad  Rlatschoß,  Prof.,  Oberbeamter  des  Vereins  deutscher  Ingenieure  und  Dozent  an
der  Technischen  Hochschule,  Berlin.
Heinrich  Friedrich  Karl  Freiherr  vom  und  zum  Stein  S-  8—11.
*paul  Rleesmann,  Syndikus  der  Handelskammer,  Mainz.
Das  Eisenbahnwesen  sin  den  V-  St.  von  Amerikas  S.  615—617.
Das  Post-,  Fernsprech-  und  Telegraphenwesen  sinsden  V.  St.  von  Amerikas  S.  619—620.
*Dr.  Wilhelm  Rletterhausen,  Syndikus  der  Handelskammer,  Kassel.
Die  Regelung  des  Ausverkaufswesens  nach  dem  Reichsgesetze  gegen  den  unlauteren
Wettbewerb  vom  7.  Juni  1909  S.  201—203.
®.  v.  Meyeren,  Geh.  Oberregierungsrat  und  Vortragender  Rat  im  Ministerium  für  Handel
und  Gewerbe,  Berlin.
Das  Reichsgesetz  betreffend  Kaufmannsgerichte  vom  6.  Juli  1904  S.  158—162.
            
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