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orte Mels und Flums ihren Platz gefunden; 
das weidenreiche Weißtannental reicht mit seinen 
Ausläufern zum Saurenstock 3056 in und in die 
Grauen Hörner 2847 in hinauf. Von Walen- 
stad t folgt der Verkehr dem Südufer des von 
keinem Dampfschiff befahrenen Walensees; die reiz 
volle Bahnstrecke erinnert mit der Tunnelreihe und 
ihren Ausblicken auf See und Gebirge an die Gott 
hardbahn am Urnersee. In der Mitte des linken 
Seeufers hat die Murg aus dem steilen, schön ge 
stuften Murgtal ein Delta in den See vorgebaut, 
auf dem das Dorf Murg steht. An den Felsab 
stürzen des rechten Ufers liegt, nur auf mühsamen 
Zugängen erreichbar, Quinten, dessen Name 
neben Terzen und Quarten jenseits des Sees 
auf römische Stationen hindeutet. Am untern See 
ende steht das Städtchen Wesen am Fuß der Gast-ri°nd 
schräg aufsteigenden Nagelfluhbänke des Schänniser- 
berges und des aussichtsreichen Speer 1956 in, 
gegenüber dem Talausgang des Glarnerlandes. Eine 
Bergstraße führt zum Kurort A m d e n hinauf, des 
sen Häuser in grüner, sonniger Mulde hoch über 
dem See sich ausbreiten. An den inselförmig aus 
der Linthebene aufragenden Sandsteinrippen des 
obern und untern Buchberges entlang erreicht man 
über Uz nach das Seestädtchen Rapperswil, stetmM 
das von grünumsponnenem Schloß auf einem Fels- 
lporn überragt wird. Die wichtige Rickenstraße ver 
bindet das Gebiet am obern Zürichsee mit dem Tog- 
genburg; stx wird vom 8,6 üm langen Rickentunnel 
unterfahren, der den Verkehr vom Bodensee und 
von St. Gallen her, unter Vermeidung des frühern 
Umweges über Zürich, zum Kanton Glarus und 
dem obern Zürichsee entlang in die Jnnerschweiz 
leitet. 
Das Toggenburg ist das Flußtal der obern T»g-,e»burg 
Thur; zwischen den wiesengrünen Berghalden der