Der Wirtschaftskampf der Völker und seine internationale Regelung

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1013266285

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-23296

Document type:: Monograph

Author:: Lenz, Adolf http://d-nb.info/gnd/11764000X

Title:: Der Wirtschaftskampf der Völker und seine internationale Regelung

Place of publication:: Stuttgart

Publisher:: Verlag von Ferdinand Enke

Year of publication:: 1920

Scope:: 1 Online-Ressource (XVI, 315 Seiten)

Digitisation:: 2018

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Fünftes Kapitel. Die internationale Regelung des Wettbewerbes der Völker

Collection:: Economics Books

250 Die Regelung des Wirtschaftskrieges im engeren Sinne. nur mehr mit anderen neutralen Staaten zur See Handel treiben dürfte, so würde dies die Beschränkung des Wirtschaftskrieges auf die eigenen Kräfte der feindlichen Volkswirtschaften bedeuten. Der Wirt schaftskrieg im Weltkriege, der zu einer so ungeheuren Verarmung Europas geführt hat, hätte nicht solange andauern können, wenn nicht die Kriegführenden auf beiden Seiten durch die Neutralen wirtschaftlich gestützt worden wären. Es geht aber nicht an, aus der allgemeinen Schädigung der Volkswirtschaften Europas ein Recht auf den Vorteil abzuleiten, den die neutralen Volkswirtschaften durch ihren Handel mit den kriegführenden erreichen könnte»* Nur insoweit wäre allerdings deren Interessen Rechnung zu tragen, als sie geradezu auf den Handel mit den Kriegführenden angewiesen sind, um den Gang ihrer Volkswirtschaft überhaupt aufrecht zu erhalten. Dieses Interesse haben sie bereits während des Krieges im Wege privater Kontrolle ihrer Einfuhr durch die Kriegführenden unter Aufsicht ihrer Staatsverwaltung zu wahren gewußt. Es dürfte auch weiterhin nur der Weg der Vereinbarung mit den Kriegführenden über Ausnahmen vom Grundsätze der wirt schaftlichen Neutralität offen bleiben. Dann wäre anzustreben, daß Gesellschaften wie z. B. die SS8 in der Schweiz und die NOT in Holland (vgl. zweites Kapitel, dritter Teil) als staatliche Organe eingerichtet würden und die Autorität des neutralen Staates hinreichen würde, um eine Kontrolle der Kriegführenden entbehrlich zu machen. Die Handelsblockade. Im Wirtschaftskriege zur See bedeutet die Handelsblockade die wirk same Absperrung des maritimen Verkehrs von oder zu einem feindlichen oder vom Feinde besetzten Küstengebiete. Sie bedeutet die örtlich begrenzte Hinderung der Ein- und Ausfuhr der feindlichen Volkswirt schaft durch eine Streitmacht, die hinreicht, um den Zugang zur Küste des Feindes wirklich zu verhindern (Pariser Seerechtdeklaration, Punkt 4). Das Erfordernis der Effektivität ist als eine Eigentümlichkeit dieses Institutes aufrecht zu erhalten. Die englische Anschauung, daß jedes Schiff, das nach einem blockierten Hafen zu segeln beabsichtigt, oder nach Kenntnisnahme von der Blockade seines Bestimmungshafens die Fahrt fortsetzt, weggenommen werden darf, kann ebensowenig an erkannt werden, als die andere, daß ein Schiff, das aus einem blockierten Hafen ausläuft, solange verfolgt und weggenommen werden kann, als es noch nicht seinen Bestimmungshafen erreicht hat. Im Wesen der Effektivität liegt die Zulassung der Wegnahme, sobald sich das Schiff dem Aktionsbereiche der blockierenden Streitmacht mit der Absicht des Durchbruches nähert und nach dem gelungenen Durchbruche, so lange als es durch Kriegsschiffe der blockierenden Streitmacht verfolgt werden

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