Full text : Der Weltverkehr und seine Mittel

Postverkehr  in  Spanien  und  den  Niederlanden.  771

und  Warenprobensendungcn.  Die  Einnahmen  beliefen  sich  auf  19854000  (9  631000)
Mark,  die  Ausgaben  auf  9129000  (5948000)  Mark,  so  daß  sich  ein  Überschuß  von
10  725000  (3  683000)  Mark  herausstellte.
In  den  Niederlanden  wurden,  ähnlich  wie  in  Deutschland,  anfänglich  Posten  von
Städten,  Korporationen  und  Privatunternehmern  eingerichtet  und  unterhalten.  Den  Postverkehr
  nach  und  von  dem  Auslande  vermittelten  vorzugsweise  die  taxisschen  und  französischen
Posten.  Um  die  Mitte  des  achtzehnten  Jahrhunderts  ging  Holland,  die  bedeutendste  der
vereinigten  Provinzen,  damit  vor,  die  bestehenden  Posten  in  die  Verwaltung  des  Staats
zu  bringen.  Nach  Errichtung  der  Batavischen  Republik  ward  im  Jahre  1799  für  die
sämtlichen  Provinzen  eine  General-Postverwaltung  eingesetzt  und  von  dieser  allein  das
Recht  zur  Beförderung  von  Briefen  in  Anspruch  genommen  und  ausgeübt.  Im  Jahre
1814  übernahm  die  niederländische  Regierung  die  Verwaltung  des  Postwesens  und  sorgte
für  eine  zeitgemäße  Neugestaltung  desselben.  Bei  der  Lostrennung  der  südlichen  Provinzen

782.  Eitwagcir  irr  Kpanien.  (Mitte  des  19.  Jahrh.)
und  ihrer  Vereinigung  zum  Staate  Belgien  (1830)  ging  auch  das  Postwesen  in  diesen
Provinzen  auf  die  belgische  Regierung  über.  In  den  bei  den  Niederlanden  verbliebenen
Landesteilen  wurde  gegen  das  vom  Staate  ausgeübte  Postregal  vielfach  verstoßen,  indem
man  sich  wegen  der  Höhe  der  Posttaxen  zur  Versendung  von  Briefen  häufig  anderer
Beförderungsgelegenheiten  als  der  Post  bediente,  wodurch  die  Einnahmen  der  letzteren
natürlich  geschmälert  wurden.  Um  diesem  Unwesen  zu  steuern,  setzte  man  im  Jahre  1850
das  Briefporto  bedeutend  herab  und  führte  zunächst  einen  Dreizonentarif  ein,  der  aber
bald  in  einen  Zweizonentarif  umgewandelt  wurde.  Zur  Ermäßigung  des  Briefportos
auf  den  Einheitssatz  von  5  Cents  entschloß  man  sich  aber  erst  im  Jahre  1870,  also
30  Jahre  später  als  das  viel  größere  England.  Nach  Herabsetzung  des  Portos  machte  die
Entwickelung  des  niederländischen  Postverkehrs  gute  Fortschritte,  wie  aus  den  nachstehenden
statistischen  Zahlenangaben  hervorgeht.  Die  Niederlande  ausschließlich  der  Kolonien  hatten
im  Jahre  1875:  1265  Postanstalten,  1289  Briefkasten,  4237  Postbedienstete  und  einen
Postversendungsverkehr  von  zusammen  92*/2  Millionen  Gegenständen.  Die  Einnahmen
betrugen  6  097  000  Mark,  die  Ausgaben  dagegen  4  420  000  Mark.  Im  Jahre  1898
war  die  Zahl  der  Postanstalten  auf  1303,  der  Briefkasten  auf  4079,  der  Postbediensteten
            
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