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don seien hier die Angaben von Stern 1 ) über Silberarbi
tragen verwendet und ergänzt. Von den Londoner Bullion-
Brokers (BarrenMakler), die namentlich mit den im Osten
operierenden Banken und mit Firmen auf dem Kontinent
arbeiten, werden die Silberkurse täglich offiziell festgesetzt,
und zwar für sogenanntes Bar-Silber, gewöhnlich Standard-
Silber genannt, und für fein Silber. Für beide Arten wird
ein Kassakurs (für Lieferungen innerhalb 7, zum Teil inner
halb 10 Tagen) und ein Zeitkurs (für Lieferungen innerhalb
zwei Monaten „Forward delivery") notiert. Die Notizen für
Standard Silber sind die wichtigsten, sie lauten etwa 2 d
billiger als die Notizen für fein Silber, Terminsilber ist
fast immer teurer als Kassasilber; der Preisunterschied, in
dem man eine Art von Zins sehen kann, schwankt zwischen
1 / 16 —d. Die Silberbarren haben die Form von Prismen,
wiegen zwischen 900 und 1200 Unzen (28—37 kg) und sind
995—999 Tausendteile fein. Jeder Barren ist von einer
eine viertel Unze wiegenden Probe und einem Probier-
(Wardier)schein begleitet; dem Barren selbst sind Gewicht,
Feinheit und Firma des Probierers auf gedruckt. Die Spesen
des letzteren betragen 12/6 pro kg für das Schmelzen und
1/6 pro Barren für Porto,
Für die Preisbildung ist der Zeitunterschied zwischen
London und Asien, dem größten Abnehmer, wichtig; Bom
bay ist London um 5 Stunden, Schanghai um 8 Stunden
voraus, so daß deren Telegramme, die Silberpreis und
Wechselkurs melden, schon um 10 Uhr morgens in London
sind und einen Anhaltspunkt für die Preisgestaltung im
Osten bieten. Wegen derselben Zeitdifferenz können sich
nämlich die asiatischen Notizen nur nach dem Londoner
Preis des vorhergehenden Tages richten, während London
den Vorteil hat, zu sehen, wie weit dies geschehen ist. Man
hat einen kleinen Anhaltspunkt an den Kursen, wie sie
morgens vom Osten und von Indien kommen; sind die No
tierungen draußen z. B. höher, so erwartet man auch in
1) Stern a, a. O., Arbitrage in Silber. Siehe ferner Koch, Der
Londoner Goldverkehr, Münchener Volkswirtschaft!, Studien (73.
Stück), dessen ausführliche handelstechnischen Angaben vielfach auch
für den Silberverkehr zutreffen.
