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und zwar ging die erste Turbine schon im Jahre 1864 aus 
der Fabrik hervor. Doch bildeten diese Spezialitäten nicht 
allein das Feld seiner Tätigkeit, sondern es erstreckte sich 
dasselbe auf den gesamten allgemeinen Maschinenbau, Dampf 
kessel, Dampfmaschinen, Transmissionen, Brauereimaschinen 
und Aufzüge. Die von der Firma gepflegte Kesselfabrikation 
gibt uns ein ausgezeichnetes Beispiel für eine Fabrikationsart, 
bei welcher der Transportkostenfaktor nur nach einer Seite hin 
und zwar ganz klar in die Erscheinung tritt. Die Kesselfabri 
kation braucht den nahen Konsum, ohne welchen sie nicht 
leben kann. Dies erklärt sich neben der Geringwertigkeit des 
Fertigproduktes aus der Sperrigkeit der Ware. Die Kessel 
fabrikation ist wie der Eisengießereiprozeß ein Sonderbetrieb 
und auch hier nur im Anschluß an andere Fabrikationszweige 
richtig. Die Eisengießerei verarbeitet auch Kundenguß, wäh 
rend die Metallgießerei nur für den eigenen Bedarf tätig ist, 
was ja auch bei der Kesselschmiede und der angegliederten 
kleinen Kupferschmiede der Fall ist. Die Modelle werden in 
eigener Modellschreinerei gefertigt. Die Fabrik sucht die hohen 
Frachtkosten beim Bezüge von Rohmaterial verschiedentlich 
zu verringern, indem sie teils am Platze bei Großhändlern, teils 
in möglichster Nähe einkauft. Roheisen kommt deshalb aus 
dem kgl. Hüttenwerk zu Amberg und den Rheinlanden; die 
Halbfabrikate, wie Blech- und Stabeisen werden meist von 
ansässigen Eisengroßhändlern bezogen, weil dies oft billiger, 
stets aber schneller geschehen kann wie durch direkten Bezug 
aus dem Werk, von denen viele überhaupt nur an Händler 
liefern, weil sie mit diesen Lieferungsverträge abgeschlossen 
haben. Diese Rohstoffe und Halbfabrikate werden mittels 
ca. 140 Arbeitsmaschinen zu Fertigprodukten umgestaltet. 
Die wichtigsten dieser Arbeitsmaschinen sind wohl die 
mächtigen Drehbänke, Eisenhobel- und Eisenfraismaschinen, 
Bohr-, Niet- und Stanzmaschinen, denen verschiedene Hebe 
zeuge, besonders Kranen, Hilfe leisten. Den Antrieb liefert — 
und dies ist für uns besonders wichtig — die Isar mit ihren 
Wasserkräften, welche, ungeachtet der zentralen Lage des Be 
triebes, mittels Turbinen und Transmissionen direkt zu der 
maschinellen Aufbrauchungsstätte geleitet werden. Nur einige