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lichen Ende des Deiches, in der Nähe des Abschlusses bei der
Insel Wieringen und dem bereits gebauten Betriebshafen, Nun
bietet der Seeboden an dieser Stelle für einen derartigen Schleu-
senkomplex eine sehr geeignete Grundlage. Falls jedoch das
Amsteldiep, wodurch der Wieringersee grösstenteils gefüllt
und entleert wird, abgeschlossen würde, dann würden die
Gezeitenströme um den Ostpunkt der Insel bedeutend an Kraft
zunehmen (sowie es sich jetzt tatsächlich herausgestellt hat),
und würde die genannte Grundlage der Gefahr ausgesetzt, aus-
gespült zu werden und sich zu vertiefen. Um dem jedoch vorzu-
beugen, war es erforderlich. vor der Abdeichung des Amsteil-
dieps, den Seeboden an dieser Stelle mittels des umgebenden
Deiches zu schützen, der später während des Baus der Schleu-
senwerke als Ringdeich für die benötigte Schleusengrube dienen
könnte. In Abb. 7 ist dieser Schutzdeich, im Ganzen ungefähr
3500 m lang, im Anschluss an die Hafenwerke angegeben,
während die später innerhalb desselben zu unternehmenden
Werke, mit punktierter Linie angegeben sind.
3. Werke zum Dienste der Schiffahrts- und Entwässerungs-
interessen. Zufolge des Abschlusses des Amsteldieps würde der
bestehende Schiffahrtweg verschwinden und die Entwässerung
des Anna-Paulownapolders verhindert werden. Diese Entwässe-
rung findet nämlich statt durch die Van Ewijksschleuse, etwas
südlich vom Abschlussdeich, wo ebenfalls zufolge des Deichbaus
eine bedeutende Anschlämmung zu erwarten ist, sowie auch eine
Erhöhung der Niedrigwasserstände,
Zu diesem Zwecke wurde ein neuer Aussendeichs- Schiffahrts-
und Vorflutkanal entworfen von Van Ewijckssluis in nörd-
licher Richtung der nordholländischen Küste entlang. In der
Nähe von De Kooi sollte eine Kammerschleuse gebaut werden,
wodurch die Schiffahrt Verbindung haben kann mit dem inner-
halb des Deiches gelegenen nordholländischen Kanal (in der
ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts gebaut zum Behufe der See-
fahrt von Amsterdam), während etwas südlich von Nieuwediep
in der Nähe des Forts Oostoever, wo tiefes Wasser erreicht
