niemals ein Unternehmen ruiniert oder Werte gedrückt,
 um zu gewinnen. Sein Werk war immer Aufbau,
 Wiederaufbau. Beispiele für seine Kraft und Geschicklichkeit
 in dieser Richtung sind die folgenden
Eisenbahngesellschaften: Philadelphia & Reading, West
Shore, Erie, Northern Pacific. Hier, wie in vielen anderen
 Fällen, rettete und baute er Unternehmungen
wieder auf, die sonst ruiniert worden wären und
keinen Nutzen mehr gebracht hätten. Seine Feinde
mögen ihm viele Fehler zur Last legen — und chne
Zweifel hat er auch deren viele —, aber sie können
nicht sagen, daß er jemals ein Unternehmen ruiniert
hat. Auch ist mit den Papieren keines Unternehmens,
das er rettete, mit seinem Willen an der Börse des Gewinnes
 halber spekuliert worden, Seine Arbeit ist die
tatsächliche Schaffung von Werten, der wirkliche Aufbau
 gewesen. Seine Eisenbahnen sind wirkliche Eisenbahnen
 gewesen, mit Schienen und Dampf und Zügen,
seine Fabriken sind Fabriken mit rauchenden Schornsteinen
 gewesen, voll Leben und Arbeit — nicht nur
Eisenbahnen und. Fabriken auf dem Papier, die allein
in der Phantasie der Börsenspekulanten bestanden.”
Nichts scharlatanartiges war an Morgan, er war
solid, Außerdem kann man die Rettung so vieler, sonst
verlorener Unternehmungen durch ihn wohl mit Recht
als einen Dienst an der Öffentlichkeit bezeichnen.
Andere Männer haben große Industrieunternehmungen
von Grund aus aufgebaut, doch hauptsächlich für sich
selbst, wie z. B. Rockefeller den Standard Oil Trust.
Aber Rockefeller hat seine Konkurrenten wie ein
Schwamm aufgesaugt, während Morgan sie auf ihre
Füße gestellt, sie zu gemeinsamer Arbeit angehalten
und gezwungen hat.

Es scheint, daß eine Periode des schärfsten industriellen
 Wettbewerbs nun zu Ende gegangen ist. Die