Full text: Neuere Zeit (Abt. 2)

698 Einundzwanzigstes Buch. Drittes Kapitel. 
Bau des drei Meilen langen Müllroser oder Friedrich-Wilhelm⸗ 
Kanals, der ein paar Meilen oberhalb Frankfurt aus der 
Oder abzweigt und diese mit der Spree verbindet. Es war 
der Versuch einer Ablenkung des Breslauer Verkehrs von 
Stettin und Leipzig zugunsten Berlins. 
Der Gedanke war richtig gefaßt, wenn er auch zunächst 
zu einer Schädigung Frankfurts führte, das seine bisherige 
Rolle nun immer mehr an Berlin abtreten mußte, und wenn 
auch die Übertragung des Oderverkehrs auf den Kanal zunächst 
den erbittersten Widerstand Schwedens und Sachsens hervorrief. 
Berlin begann leise aufzublühen; gegen Schluß des 17. Jahr⸗ 
hunderts konnte es schon als eine Handelsstadt zweiten oder 
dritten Ranges gelten. 
Der weitsichtigen Förderung des Handels durch den Großen 
Kurfürsten entsprach auch die Behandlung der Industrie. 
Der Kurfürst hatte keine Sympathien mit den verfallenden 
Organisationsformen des mittelalterlichen Handwerks. Er 
kümmerte sich nicht um die skandalösen Zustände der städtischen 
Gemeinwesen, wie sie aus dem Ruin der politischen Ver— 
fassung des Mittelalters hervorgingen. Er suchte die Anfänge 
einer neuen Industrie in freieren Formen. So berief er für 
Industrien, die die isolierte Arbeit des einzelnen erforderten, 
Handwerker von außen unter günstigen Bedingungen und Er— 
leichterungen für die erste Einrichtung. Wo es sich aber um 
größere Unternehmen kombinierter Arbeit handelte, da gab er 
Monopole, trat auch wohl, für Eisenwerke, Blechhämmer, Glas⸗ 
hütten u. dergl., selbst als Unternehmer auf. Es waren ge— 
sunde Anfänge einer merkantilistischen Politik, die sich nicht 
selten mit anderen, geistigen und religiösen Rücksichten kom— 
binierten: eine solche Kombination hat z. B. die Hugenotten 
nach Brandenburg geführt. Darüber hinaus aber ist der Große 
Kurfürst nicht gegangen. Dagegen haben seine Nachfolger, hat 
vor allem Friedrich Wilhelm J. das System umfassend ausgebaut. 
Was diesen interessierte, war allerdings weniger die Handels⸗ 
politik über die nächsten heimischen Grenzen hinaus; — hier war 
auch durch den Müllroser Kanal und den Erwerb Pommerns
	        
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