20*

DEUTSCHLAND.  —  Hamburg

307

Jahr
185S
1859
1800
1861
1862
1863

Centner
32’200,550
33’652,039
37’822,469
38’939,631
38’222,079
41'516,U11

dav.  seewãru
19’6.57,977
19’154,804
20’3S5,211
21'123,159
20’993,450
23M  88,783

Oeldwerth
502’206,800  M
57ri80,850
609*905,710
612*682,000
640*841,960
738*665,510

1863  betrug  der  Werth  der  Einfuhr  zur  See  398*238,
340  427,140  M.  Beo.  —  Die  bedeutendsten  Einfuhren
folgenden  Ländern  (in  Mark  Beo.)  ;

Bc

and

zu

füe»

er

aus

Seewärts  :
Vereinigte  Staaten  .
Amerik.  Westküste  .
Brasilien  ....
Cuba
Venezuela  ....
Hayti
China
ÍBrit.  Ostindien
I—  Singapore  .  .  .
Porto  rico  ....
Mex.  Ostküste  .  .

Grossbritanien
Frankreich  .  .
Niederlande
Belgien  .  .  .

13*937,150
11*826,520
10*474,080
8*476,730
6*735,390
3*580,850
2*363,710
1*908,040
414,110
1*595,390
1*077,650
227*662,170
13*571,630
10*395,220
6*439,690

Bremen  und  Weser  .  .  4*492,540
Italien  2*877,120
Norwegen  2*417,370
Spanien  2*093,770
Preussen  1*444,120
Kleinasien  793,400
Schweden  707,870

über  Altona  ....  56*521,600
Land-  and  flusswärts  :
Berl.-Hamb.  Eisenbahn  130*331,220
Fuhrposten  ....  101*573,470
über  Harburg  ....  37*872,790
Alton.-Kiel.  Eisenbahn  13*525,640
landw.  pr.  Fuhre  .  .  12*646,880
Lübeck  11*563,906
Niederelbe  6*250,240

Nach  grösseren  Gebieten  geordnet  betrug  die  Einfuhr  M.  B.  aus;

Australien
Asien  .  .  .
Afrika.  .  .
Südamerika
Westindien  .
Nordamerika

438,180
5*627,400
1*148,090
28*412,580
13*770,580
16*037,100

Nord-Europa  .  .  .
Grossbritanien  .  .
Süd-Europa  .  .  .
über  Altona  .  .  .
land-  und  flusswärts  .

27*336,420
227*662,170
20*684,250
56*521,600
340*427,140

Der  Handelsverkehr  des  einzigen  Platzes  Hamburg  mit  Grossbritanien ­
  übertraf  bis  1861  jenen,  den  ganz  Frankreich  mit  dem  genannten
Staate  führte,  um  die  Hälfte,  oft  sogar  um  das  Doppelte  und  dies,  obwol
  auch  in  der  franz.  Handelsliste  der  Verkehr  mit  England  längst  die
erste  Stelle  einnahm.  —  Was  den  Handel  mit  Amerika  betrifft,  so  war
es  im  J.  1778,  dass  zum  erstenmal  ein  Schiff  unmittelbar  daher  in  den
Hamburger  Hafen  einlief.  1863  wirkte  der  Krieg  auf  den  dort.  Verkehr.
Rhederei,  Ende  1863:  536  Seeschiffe  von  79,922  Commerzlasten
zu  6000  Pfund  (3  Tonnen)  ;  darunter  22  Seedampfer  von  5879  Comüierzlasten
  Tragfähigkeit.  —  Auswanderer  wurden  in  den  12  Jahren  von
1850—61  von  Hamburg  aus  268,771  befördert,  —  1850  erst  7,130,
m  den  vier  nächsten  Jahren  12,379,  29,035,  29,480,  50,819,  dann
(1855)  Rückschlag  auf  18,652.  1857  wieder  31,565,  1859  nur  13,242,
I860  16,215,  1861  14,399,  1862  20,077,  1863  24,681  (wov.  15,692
nach  New-York).
Noch  im  J.  1840  bestand  die  Hamburger  Marine  erst  aus  193  Seeschiffen ­
  von  15,875  Commerzlasten  Tragfähigkeit  ;  1843  waren  die  Zahlen ­
  207  u.  17,220,  1853  408  u.  42,565.  —  Der  Schiffsverkehr  1863:
Eingelaufen  5,543  Seeschiffe  von  481,216  Lasten  mit  55,125  Seeleuten.
Abgegangen  5,548  -  -  480,696  -  -  55,086