128

n

1

svarige  for  vexelns  betalning,  derest  de  icke  uti  vexeln
förbehällit  sig  att  vara  derifrân  frikallade  (13  §),  hvilket
  ofta  uttryckes  genom  termerna  :  ,,titan  obligo'^,  „titan
retur‘^  m.  m.  Om  en  indossent  forbjudit  vidare  transport ­
  af  en  vexei,  medför  en  öfverträdelse  af  förbudet,
sâsom  redan  nämndes,  endast  bans  befrielse  ifrän  ansvarighet
  efter  vexelrätt.
Genom  blanco-transporten  hindras  icke  señare  inneliafvare
  att  äterupptaga  formen  för  skriftlig  öfverlätelse,
och  nägon  lucka  iiti  den  nämnda  fortlöpande  serien
hvarken  behöfver  eher  fär  derföre  uppstä  eher  blifva
synlig.  Om  det  fordras  af  en  innehafvare,  som  pä  grund
af  blanco-transport  besitter  en  vexei,  att  han  shall  indragas ­
  uti  aifären  sâsom  ansvarig  gäldenär,  kan  ändaraälet
  vinnas  derigenom,  att  han  först  inför  sitt  eget
namn  sâsom  indossat  öfver  blanco-indossentens  namnteckning,
  och  derefter  likaledes  skriftligen  sjelf  indosserar
  vexeln  tili  sin  indossat.  Gör  han  den  sistnämnde
tili  indossat  öfver  blanco-indossentens  namn,  blir  han
sjelf  icke  synlig  och  derföre  icke  heller  ansvarig.  I  sistnämnda
  fall  kan  den  nya  innehafvaren  päräkna  sâsom
fördel,  att  vexeln  genom  hans  eget  namn  vinner  större
kredit  för  vidare  öfverlätelser,  men  i  det  förra  deremot
bereder  han  sig  sjelf  större  säkerhet  genom  sin  fängesmans
  ansvarighet.
Den  tyska  lagen,  hvars  bud  vär  författning  annars
noga  iakttagit,  är  i  sagde  afseende  bättre  redigerad,  ty
der  säges:  „Jeder  Inhaber  eines  Wechsels  ist  befugt  die
auf  demselben  befindlichen  Blanco-Indossamente  auszufüllen“, ­
  i  öfverensstämmelse  hvarmed  ocksä  den  svenska
författningen  blifvit  redigerad  (§  12).  Detta  uttryck  lägger
  icke  nägot  hinder  för  nämnda  alternativa  förfarande,
men  deremot  künde  det,  med  stöd  af  föreskriften  i  H