PÉRIODE DE 1854 A 1805. 377 
ilaïUJe Strasbourg à la Lauter, et cet exemple avait 
été imitó par le gouvernement des Pays-Bas, qui en 
1850 affranchissait la navigation néerlandaise des 
péages encore existants sur le Rhin, en même temps 
que du droit fixe, et qui, l’année d’après, étendait 
ces faveurs à tous les riverains supérieurs de ce 
neuve. 
Parmi les États allemands qui bordaient le Rhin, 
e grand duché de Bade, la Bavière et la Prusse 
aient animés de dispositions excellentes, qui ne 
se rencontraient pas malheureusement chez la Hesse 
et le Nassau, dont l’attitude était dictée par des 
considérations de trésorerie. Aussi n’était-ce pas 
sans gram e peine, qii on était parvenu dans le Zoll 
verein a opérer en 1851 une réduction générale de 
c 101 r I nan, réduction à laquelle, malgré le dé- 
fahr" réclamait une 
gahté parlaite entre tous, la Hesse et le Nassau ne 
oncoururent que dans la mesure d’un tiers, tandis 
eles autres riverains allemands s’y prêtèrent jus- 
complet de toute perception sur le B bin. 
Mais, quels que fussent les efforts du' gouverne 
ment badois, qui en 1855 produisait un mémoire très-