PÉRIODE  DE  1854  A  1805.  377
ilaïUJe  Strasbourg  à  la  Lauter,  et  cet  exemple  avait
été  imitó  par  le  gouvernement  des  Pays-Bas,  qui  en
1850  affranchissait  la  navigation  néerlandaise  des
péages  encore  existants  sur  le  Rhin,  en  même  temps
que  du  droit  fixe,  et  qui,  l’année  d’après,  étendait
ces  faveurs  à  tous  les  riverains  supérieurs  de  ce
neuve.
Parmi  les  États  allemands  qui  bordaient  le  Rhin,
e  grand  duché  de  Bade,  la  Bavière  et  la  Prusse
aient  animés  de  dispositions  excellentes,  qui  ne
se  rencontraient  pas  malheureusement  chez  la  Hesse
et  le  Nassau,  dont  l’attitude  était  dictée  par  des
considérations  de  trésorerie.  Aussi  n’était-ce  pas
sans  gram  e  peine,  qii  on  était  parvenu  dans  le  Zollverein ­
  a  opérer  en  1851  une  réduction  générale  de
c  101  r  I  nan,  réduction  à  laquelle,  malgré  le  défahr"
  réclamait  une
gahté  parlaite  entre  tous,  la  Hesse  et  le  Nassau  ne
oncoururent  que  dans  la  mesure  d’un  tiers,  tandis
eles  autres  riverains  allemands  s’y  prêtèrent  juscomplet
  de  toute  perception  sur  le  B  bin.
Mais,  quels  que  fussent  les  efforts  du'  gouvernement ­
  badois,  qui  en  1855  produisait  un  mémoire  très-