278

Kaiserslautern  —  Kalkutta.

den;  (1877)  327,462  Einw.  (darunter  ca.
20,000  Fremde).  Deutsches  Berufskousulat;
  Münzstätte;  gemischtes  Handelsgericht; ­
  Zollamt  (seit  März  1831);  Anglo-Egyptian
  Banking  Co.,  Bank  of  Alexandria, ­
  Bank  of  Egypt,  Banque  Ottomane,
Credit  Lyonnais.  Die  Hafenstadt  ist  Bula ­
  k.  —  Platz  geb  räu  ch  e.  Die  Verkäufe
erfolgen  fast  nie  auf  bare  Zahlung,  oft  auf
6  Monate  Kredit  und  in  Form  von  Kontrakten ­
  auf  Stempelpapier;  doch  werden
die  stipuliertcn  Termine  sehr  häufig  nicht
eingehalten.  Die  Verkäufe  ansässiger  europäischen ­
  Kaufleute  werden  durch  Mäkler
betrieben  (1  Proz.  Courtage).
Kaiserslautern  (Lautern),  Bezirksstadt ­
  in  der  bahr.  Rheinpfalz,  an  der  Bahn
Mannheim-Neunkirchen;  (isso)  26,378
Einw.  Handelskammer;  Hauptzollamt;
Reichsbanknebenstelle.  GroßeKammgar»-fpinnerei
  (28,000  Spindeln),  Baumwollund
  Buntweberei,  Kattnndrnckerei  u.  a.
Kalamata,  Hauptstadt  der  griech.Nomarchie
  Messenien,  2  lem  vom  Busen  von  Koron,
  Station  der  Dampfer  des  Österreich.-Ungar.
  Lloyd;  (mo)  6327  Einw.  Deutsches ­
  Konsulat  (Amtsbezirk:  K.  nebst  dem
sndl.  Peloponnes,  Spezzin  undNauplia);
Griech.  Nationalbank.  Ein-  und  Ausfuhr
balancierte  in  5,5.  Mill.  Mk.  1879  verkehrte ­
  hier  1  deutsches  Schiff  von  380Ton.
Kale  Sultanie,  türk.  Hafenstadt  in
Kleinasien,  an  der  Dardanellenstraße;
Station  der  Dampferlinien:  Österreich.-Ungar.
  Lloyd,  Comp.  Fraissinet  (Genua),
Russ.Dampfschiffahrtsges.  (Odessa),  Messageries ­
  maritimes;  ca.  4000  Einw.  Deutsches ­
  Bernfsvicekonsnlat  (Amtsbezirk:
beide  Ufer  der  Dardanellen  von  Nagara-Point
  im  N.,  auf  der  anatolischen  Seite
bis  zurBesikabai  undTcnedos).  1879  passierte ­
  hier  ein  deutsches  Schiff  von  813  Ton.
Kalkutta,  Hauptstadt'des  englisch-ostind.
  Kaiserreichs  sowie  insbesondere  der
Präsidentschaft  Bengalen,  links  am  Hugli,
dem  westlichen  Hauptarm  deö  Ganges,
etwa  180  km  vom  Meer  und  an  der
K.  -  Lahorbahn;  Station  der  Dampferlinien:
  Österreich.-Ungar.  Lloyd,  Peninsular ­
  and  Oriental  Co.,  British  India
Steam  Navig.  Co.,  Messageries  maritimes, ­
  Società  Nubattino;  (1877)  794,645

Einw.  Deutsches  Konsulat  (Amtsbezirk:
die  Präsidentschaft  Bengalen,  die  Nordwestprovinzen ­
  und  die  Provinz  Andh);
Handelskammer;  Börse,  Bank  of  Bengal,
Chartered  Bank  of  India,  London  and
China,  Chartered  Mercantile  Bank  of
India,  London  and  China,  Comptoir
d'EScompte  de  Paris,  Dehli  and  London
Bank,  Hongkong  and  Shanghai  Banking
Co.  —  K.  ist  Sitz  einer  bedeutenden  In
dustrie;  in  und  um  K.  sind  nicht  weniger
als  280,000  Menschen  an  4800  mechanischen ­
  Webstühlen  beschäftigt,  welche  ca.
500,000  Ton.  Rohmaterial  verbrauchen.
An  Iutemanufakturen  führte  K.  1876
für  26,644,000  Mk.  aus,  während  an
roher  Jute  gleichzeitig  für  57,494.00«>Mk.
exportiert  wurde.  Der  Wert  des  Handels
betrug  (in  Millionen  Mark):
Einfuhr  Ausfuhr
1875:  381,0  555,0
1876  :  361,1  653,2
Von'Edelmetallen  wurden  im  letztgenannten ­
  Jahr  für  48,3  Mill.  Mk.  ein-  und  für
26,8  Mill.  Mk.  ausgeführt.  1876  waren
bei  der  Einfuhr  Hauptposten:  Baumwollgewebe
  (194,6  Mill.),  Robmetalle  (27,6
Mill.),  Baumwollgarne  (22,8  Mill.  Mk.),
demnächst  geistige  Getränke,  Salz,  Woll-,
Metall-,  Seiden-  u.  Leinenwaren.  HauptauSfuhrartikel
  waren  (inMillionenMark):

Opium  .
Reis  .  .
Ölsaaten
Jute  .  .
Thee

118,7
68.0
58.0
57,4
52,8

Indigo....  48,2
Bnuinwollwaren  33,i
Jutewaren  .  .  26,o
Kuhhäute  .  .  .  22,5
Weizen....  21,2

Der  Hafen  an  der  Mündung  des  Hugli
ist  Diamond  Harbour;  die  Schiffahrt  des
Flusses  ist  aber  schwierig  und  die  Lotsengebühren ­
  bis  zur  Stadt  hoch,  doch  hat  die
Regierung  viel  für  die  Verbesserung  der
Flußschiffahrt,  Anlage  von  Landungsplätzen ­
  re.  gethan.  1876  gingen  (zum
größten  Teil  unter  britischer  Flagge)
ein  .  .  1342  Schiffe  von  1214718  Tonnen
aus.  .  1355  -  -  1206643
Die  deutsche  Flagge,  früher  ziemlich  zahlreich ­
  vertreten,  ist  aus  den  Schisfslisten
geschwunden.  Mit  dem  Innern  ist  K.  durch
zwei  Bahnen  und  die  Dampfer  ans  dem
Ganges  und  Brahmaputra  verbunden,
welche  die  Landesprodukte  nach  K.  bringen.