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Sauft Thomas — San Lucar de Barraineda.
32,399 männlichen und 8756 weiblichen
Arbeitern, welche jährlich Waren im Wert
von 268,2 Mill. Mk. produzierten. —
Die Bedingungen für den Verkehr.sind
von Natur nicht günstig. Größere Schiffe
müssen in Kronstadt, dem eigentlichen
Hafen der Stadt, bleiben, da S. nur einen
kleinen Hasen für Kauffahrer mit nicht
über 2,3 m Tiefgang hat. Die Waren
werden daher in Kronstadt auf Lichter-
schiffe verladen. Die Regierung unter
nahm 1874 den Bau eines Seckanals
vom südlichen Kronstädter Fahrwasser in
gerader Richtung zum Westende der Stadt,
von dessen Gesamtlänge von 30 km über
17 km auf den offenen Seeteil desselben
entfallen. Die Kosten waren auf 19,5
Mill. Mk. berechnet, und die Arbeiten soll
ten binnen sechs Jahren beendet sein. In
entgegengesetzter Richtung soll daun auck
die Krümmung abgeschnitten werden,
welche die Newa in ihrem untern Lauf
macht, und endlich ist durch die Gesell
schaft für das Entrepot von Waren mit
einem Gründungökapital von 18,4 Mill.
Mk. ein neuer Hafen eingerichtet worden.
In der Stadt selbst konzentriert sich der
Handel in den Kaufhöfen (»Gostinnoi-,
Apraxin-, Tschukin-Dwor«), im »Kruglij-
Rynvk« (runder Markt) an der Moika, im
>>Pustoj-Rynok«(leercrMarkt)cnnLitcinij,
im »Nikolskij-Rynok« bei der Nikolaikirche
und in dem Hauptviktualienmarkt, der
»Sennaja« (Neumarkt). Ein Pferdeeifen-
bahunetz dehnt sich über die Inseln und
selbst die weniger bewohnten Gegenden aus.
In S. und Kronstadt kamen 1880 an:
2889 Schiffe (1701 Segelschiffe und 1188
Dampfer), davon 783 britische, 692 deut
sche, 290 dänische, 404 norwegische, 304
schwedischere., außerdem 535 Küstenfahrer
(276 Segelschiffe und 259 Dampfer). Der
Gesamtwert der Einfuhr wurde 1874 auf
308,5 Mill. Mk., der Ausfuhr cuts 86,4
Mill. Mk. berechnet. Seitdem ist die letz
tere bedeutend gestiegen; 1880 waren
Hauptposten derselben: Roggen 4 Mill,
kl, Weizen 0,36, Hafer 6,7, Leinsamen 1,8
Mill, kl, Flachs und Flachshede 37,7
Mill, kg, Hanf 3,8, Ölkuchen 10,9 Mill,
kg, außerdem Borsten, Bretter, Matten
u. a. Eingeführt wurden 1879 : Steinkohle
577,6 Mill, kg, Eisen 115,2, Bessemer
schienen 17,5, Baumwolle 9,3, Leuchtöl
8,i, Salz 11,2, Heringe 6,5 Mill, kg, fer
ner Wein, Thee, Kaffee, Soda u. a. —
Kreditwesen. Außer der rtissischen
Reichsbank bestehen hier: die Petersburger
Diskontobank, Petersburger Privathan
delöbank, Russ. Bank für auswärtigen
Handel, Banque Internationale de Com
merce, Credit Lyoiluaiö, Wolga-Kama-
Kommcrzbank. — Platzgcbräuchc.
Direkte Geschäfte mit dem Ausland sind
selten; auöläildischc Kaufleute halten hier
Kontore, welche Bestellungen voiil Auö-
land kommissionöiveise vollziehen und für
Rechnung russischer Kaufleute importie
ren. Einfuhnvaren verkauft man gegcil
Wechsel von 2—12 Monaten, Ausfuhr
waren gegen bar. Wechselkurse notiert
man auf Amsterdam, Antwerpen, Brüssel,
Hamburg, London, Paris, Augsburg,
Konstantinopcl, Smyrna, Wien', Triest
3 Monate, Berlin 15 Tage dato. Amt
lich^ Notierungen Dienstag und Freitag.
SanktThomas.dänisch-westind.Jnsel,
86 qkm (1,5? OM.) mit (wo) 14,007
Eulw., einer der Hauptstapelplätze Weft-
indienö und Kreuzungspnukt der Dam-
pferlinicn: Hamburg-Amerikau. Dampf-
schiffahrtögesellschaft, Compagnie generale
transatlantique, Harrifon-Linie nndWesi-
india Pacific Steamship Co. (Liverpool),
Royal Mail Steam Packet Co. — 1879
liefen 2316 Schiffe (414 Dampfer) mit
910,138 Ton. ein, davon 201 deutsche (83
Dampfer) von 13,042,662 T. Die Ein
fuhr, welche gegen das Vorjahr um bei
nahe ein Drittel zurückgegangen, wer-
Wel880: 553,570 Wh, 'bevon bei#
44,824 Mk. — Hauptstadt ist Char
lotte - Amalia. Deutsches Konsulat
für S. und Ste. Croix; Bank of S., Co
lonial Bank. — Mau rechnet im Handel
nach Pesos; Wechselrecht, Maße und
Gewichte sind die dänischen. Wechsel
kurse notiert man ans London, Paris,
Bordeaux, Hamburg, Kopenhagen, Am
sterdam 90, New Pork 60 Tage nach
Sicht. Einfuhrwaren werden auf Kredit,
Ausfuhrtvaren gegen bar verkauft.
' San Lürar de Barramkda, Hafen
stadt in der span. Provinz Cadiz, unweit der