PROBL.  MAU.  MARCH.

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NOTRE  FLOTTE  COMMERCIALE.  81
Report  .......  102,384  fr.
La  3c  année  OLPoS
La  4®  année  87,552
La  5®  année  84,096
La  6®  année  '.  .  8o,04o
La  7'!  année  ;  .  .  77,184*
La  8®  année  78,728
La  0®  année  70,272
La  IO®  année.  06,816

Total  en  10  ans  828,680  fr.

A  côté  (le  cette  perception  moyenne  de  82,000  fr.  de
primes  par  an,  M.  Daymard  a  mis  en  parallèle  les  frais  d’exploitation ­
  (pii  incomberaient  au  même  bateau.  Il  les  a  ainsi
calculés  :
Amortissement  :  4  p-  100  sur  8i2,5oo  fr.  (prix  d’achat
du  navire)
Intérêt  et  assurance  :  121/3  p.  100  sur  80  p.  100  de
8i2,5oo
Entretien,  armement,  approvisionnement,  grosses  réparations. ­

S'daires  et  nourriture  de  l’équipage  (29  hommes).  .  .
Lroits  de  port,  pilotages,  remorquages
trais  divers
I  rais  d  administration,  frais  généraux,  loyers  de  magasins, ­
  etc.  .  '

Total
Les  cliilfres  de  M.  Daymard,  ne  l’oublions  pas,  remontent
^  1897  et  ils  seraient  actuellement  modifiés.  Le  budijet  des
dépenses  d’un  voilier  de  2,3oo  tonneaux  de  jauge  brute,
portant  3,000  à  3,100  tonnes  en  lourd  et  coûtant  63o,ooo  fr.
d  achat  (c’est  le  type  normal),  s’établirait  de  la  façon  suivante, ­
  d’après  les  calculs  qui  nous  ont  été  communiqués  par
des  personnalités  familières,  pour  l’avoir  pratitjué,  avec  ce
genre  d’opérations.

32,5oo  fr.
8i,25o
25,000
5i,255
12,000
2,000
25,000
229,000  fr.